呂師傅對記者說，現在的修車業，絕大多數都是憑正當手藝吃飯，但就是有那麼極少數的人靠「耍鬼」掙黑心錢。隨後，呂師傅向記者演示了兩大類「耍鬼」方法。首先是「破壞法」，如果是自行車外胎出了毛病，修車人就先在手中藏一把小刀，在扒開車胎時趁顧客不注意，在車胎上劃道口子；修內胎時，修車人經常手拿魚頭鉗子，快速的在氣門和內胎銜接處用力一夾，這樣內胎當即報廢；在檢查車軸時，修車人又趁顧客分神時拿出大號扳子用力一扳，中軸保準彎得只能更換；而在修自行車飛輪時，修車人能很容易的將飛輪掰掉一個齒，然後對顧客說：「你看，牙都掉了，換一個吧。」呂師傅還對記者說，自行車鏈條更容易毀壞，修車人只要雙手抓住兩端一擰鏈條就壞了。第二種「耍鬼」的方式是偷梁換柱，如果有顧客前來修車，修車人就在抹布中藏一個壞了的飛輪或中軸，等修到自行車的這些部件時，他先假裝拿抹布擦，然後趁顧客不注意把好的零件藏起來，拿出壞的零件隨手往地上一扔，對顧客說「沒法修了，只能換一個。」另處還有一些修車人會在手中藏起一把碎鋼珠，把顧客好的鋼珠倒在手中假裝檢查，然後像發現新大陸一樣大聲說「呀！珠子都碎了，軸肯定也磨壞了……」。總之，他們是查到哪兒就修到哪兒，這樣錢也就收到哪兒。呂師傅告訴記者，有一次他在三香路上的一個修理攤點旁，親眼看到一輛自行車前前後後被人「修」了100多塊錢。呂師傅告訴記者，如果用這種方法，即使不在市區繁華地段設攤，每天的收入少說也有300多塊，有的修自行車攤商一年最高收入超過10萬元不在話下。呂師傅最後告訴記者，我今天把這些「耍鬼」的手法公布於眾，實在是看不慣那些黑心人矇騙顧客的行為。他最後還想通過本報呼籲市民，以後修車時看到大號扳手和魚頭鉗子這兩類工具時，就該留個心眼了。
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