當記者們趕到的時候，國家隊的後勤組早已辦好了託運手續。而主角還是姍姍來遲，只不過與一週前去光州不同，他們身上已經沒有了往日的傲慢與不屑，而是對人們的招呼總是報之以微笑－－－連輸兩場之後，他們已經沒有多少值得驕傲的資本了。而記者們也沒有了往日的熱情，冷眼看著他們在眼前晃來晃去。
國腳們被安排到了一處專門的候機區坐下，一群全副武裝的警察如臨大敵地在周圍警戒。范志毅去上廁所，身邊竟然跟了3名保鏢！孫繼海則偷偷甩開保安的「盯梢」，與同機的父母在一旁小聚。在父母面前，他就像個小孩似地摸著腦袋，靜靜地聆聽著叮囑。而那些安安靜靜地被困在「籠子」裡的人，或是像機器一樣埋著頭簽名，或是像磕頭機一樣打著盹。
其他乘客都已經開始登機了，國腳們還穩坐釣魚臺。直到所有乘客都已經繫好了安全帶，他們才晃晃悠悠地上了飛機。等他們坐穩，已經是10點10分－－飛機又晚點了10分鐘。來得最晚，走得卻最積極。飛機剛剛停穩，坐在最前排的國腳就優雅地挎起自己的休閑包，大步流星地走下飛機。當記者走到停機坪時，他們早已消失得無影無蹤。
國腳們非常痛快地走了，只是苦了後勤組。副領隊呂楓、醫療組長尹育華帶著幾位老同志，像搬運工似地領取託運的行李。可是事情並不是那麼順利，那幾隻像寶貝一樣隨著國家隊走南闖北的1米多長的大鐵箱子竟然被卡在了傳送帶的拐角處！已經累得滿頭大汗的呂楓這時急得面紅耳赤。後來機場的技術人員拿著鐵錘和斧子忙活了十多分鐘，幾乎將傳送帶的護欄拆了，故障才被解除。
由於已經提前和機場打好招呼，先出來的行李幾乎全部是中國隊的，大到背包、箱子，小到足球、錄像機、座墊，甚至還有幾件西裝。其他等行李的乘客只能大眼瞪小眼，中國乘客對此倒頗為大度，畢竟別人是國寶嘛！那些韓國乘客則頗為不解地站在一旁幹著急。與國家隊同機的百無聊賴的記者們乾脆數起了行李的數目，「……30，31，32……」，在他們已經口乾舌燥的時候，一位「搬運工」冷冷地說了一句：「有什麼好數的，一共133件！」抹了把汗，他又弓著腰扛起一個沉甸甸的黑色背包，上面歪歪扭扭地寫著「米盧」兩個漢字，一看就知道這是真跡。
又過了15分鐘，這133件行李終於被裝上了40多輛手推車，在機場的一角堆成了一座小山，其他乘客的行李這時才陸續運來，他們前後足足被耽誤了40多分鐘！「經常與國家隊同機，肯定能夠磨練意志和耐心。」一位記者戲言。
