紐約市公共交通費用將大漲

發表:2003-03-06 21:12
手機版 简体 打賞 0個留言 列印 特大

維社記者黃東報導/為了彌補11億美元的預算不足,紐約市捷運局(MTA)主席5日宣布,從今年5月起,市內地鐵和公共汽車的基準費用將由現在的1.50美元上漲到2美元,漲幅高達33.3%;另外,長島通勤火車(LIRR)的平均車費將上漲25%,每次使用橋樑和隧道的費用上漲50美分。

捷運局原計畫將基準費用上漲至1.75美元,同時減少部分車次。但最終卻選擇了現在的方案。

為減少成本,新漲價方案繼續提供優惠,鼓勵民眾使用無限制地鐵卡(MetroCard)。30天無限制地鐵卡單價將由現在的63美元漲至70美元,漲幅僅約為11%;7天無限制地鐵卡單價將由17美元漲至21美元,漲幅約為24%。但統計資料顯示,紐約窮人和工薪階層更愛使用7天無限制地鐵卡。

捷運局理事會全體會議6日將就該漲價方案進行投票表決。紐約媒體廣泛預測,該方案幾乎肯定會獲得通過。

目前唯一不確定的是,究竟要關閉多少正式或臨時的售票亭。捷運局原定關閉177個,代之以自動門和自動售票機,這樣每年可以節省2500萬美元。但最終提交理事會討論的方案,卻僅建議最多關閉62個售票亭。

據悉,這是1995年以來紐約市內公共交通費用首次上漲,由於此前漲價僅涉及代幣(token),這次價格全面上漲勢必給民眾造成極大影響。估計每天有數百萬人使用紐約的各種公共交通工具。

出人意料的是,這次大幅漲價方案沒有像以前歷次漲價那樣遭到民眾的廣泛反對。這可能與捷運局過去4個月不斷強調漲價以彌補預算赤字的重要性有關,而且當局為此舉行了多次民眾積極參與的聽證會。



短网址: 版權所有,任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。



【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
榮譽會員

看完這篇文章您覺得

評論


加入看中國會員
捐助

看中國版權所有 Copyright © 2001 - Kanzhongguo.com All Rights Reserved.

blank
x
我們和我們的合作夥伴在我們的網站上使用Cookie等技術來個性化內容和廣告並分析我們的流量。點擊下方同意在網路上使用此技術。您要使用我們網站服務就需要接受此條款。 詳細隱私條款. 同意