根據這個機構的最新報告，6月中全球的航班數量比起一年前減少了3%，相等於250萬個座位。
OAG把責任歸咎於SARS病毒和全球經濟放緩。
中國和亞太地區所受的打擊最嚴重，中國的航班減少了45%。
SARS衝擊
OAG的市場總裁弗雷澤說：「SARS對全球航班的衝擊並非始料不及，但縮減的範圍卻頗為令人吃驚。」
「統計數字顯示，SARS對全球航空業的影響遠遠超過（伊拉克）戰爭本身。」
根據報告，6月份全球航班數目比起伊拉克戰爭前減少了1%。
但由於SARS，來往亞太地區的航班數目從3月份以來則減少了5%，而亞太地區內的航班則下降了10%。
香港打擊慘重
香港機場管理局也在今天（6月13日）發表報告顯示，5月份使用香港國際機場的乘客量比起一年前大幅減少了八成。
同時，以香港為基地的國泰航空也表示，由於SARS疫情的影響，該公司5月份的乘客量下降了近75%，航班則減少了45%。
香港機場管理局預期，在SARS疫情逐漸消退，以及政府大力推廣旅遊業的情況下，6月份的乘客量將逐步回升。
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