某些領導幹部「一車雙牌」

作者:朱亞峰 發表:2003-10-29 22:47
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一個蘿蔔一個坑,一輛汽車一個牌照,本應是天經地義的事。但是筆者最近卻發現,在一些地方和單位,一輛汽車有兩個牌照,簡稱「一車雙牌」。

  「一車雙牌」者並不是偽造了一個車牌照,而是由國家交通管理部門頒發的正規「合
法」牌照。筆者瞭解到這種「一車雙牌」並不是為了方便某些特定部門執行特別任務之用,而是普遍存在於一些地方黨政機關的領導幹部的專車上。前一個正式牌照或者說標準牌照是小號碼的(一般是100號以內),往往表明專車使用人在當地排名靠前的特殊身份、地位。一般一看這個牌照,明眼人就會知道這是誰的專車,這個號牌在正常公務中(上班、開會)時使用。另一個備用號牌往往是大號的(數千號、數萬號以外的),也沒有8、6之類的任何特別標誌數,就是為了不讓人注意。此種號碼何時使用就很有講究了。

  筆者是個愚鈍之人,對「一車雙牌」的必要性百思不得其解。避開這樣做的違法性不談,「一車雙牌」,肯定增加了公車使用的費用,保險費、養路費等,至少牌照費是雙倍。儘管花的是納稅人的錢,我想我們的各級財政經費遠未寬裕到不在乎一車領雙牌的地步。我們的公車使用人──領導幹部都是人民的公僕,它在正常公務活動中使用公車是為廣大百姓謀幸福的,也應是正大光明的事,根本不必擔心被人知道。

  那麼有些時候,某些領導坐車出行為什麼怕群眾知道,要讓專車變臉另換一副牌照呢?是有些特別的工作需要嗎?恐怕只是個藉口,即使確實如此,完全可以讓後勤部門臨時另調一部車。這樣做就是為了方便領導幹部有時也用公車幹一些不為人知的私事,如接送家人、去外地旅遊等。據筆者觀察,某些領導幹部把車變臉後還要幹一些根本見不得光的事:如去賓館、高爾夫球場等高檔娛樂場所就餐、休閑,還有一些人去上級官員的私宅跑官、要官,如此等等不一而足。

  可見公車雙牌變臉,是為了逃避群眾的監督,方便腐敗出行。有關部門應該及時出手割除這一毒瘤,規範公車使用行為,還公車「一夫一妻」的本來面目。當然查清交通管理部門怎麼會「粗心大意」到給這些公車發出雙牌,追究那些唯領導意志是從,為腐敗大開方便之門的馬屁之徒的責任,也應是我們有關部門不能忽略的問題(文章僅代表作者個人立場和觀點)



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