北京過去一個星期濃霧籠罩，嚴重影響居民生活。10月原本是北京居民最喜愛的月份，不僅是因為有十一長假，還因為北京的秋天秋高氣爽，氣候宜人。可是過去這個星期卻是霧氣朦朦，讓北京市民感到非常不舒服，進出北京的高速公路由於霧氣瀰漫而被封鎖，而專程從法國來到北京進行飛行特技表演的[法蘭西巡邏兵]飛行特技隊也因為惡劣的天氣兩次暫停飛行表演。
據千龍網報導，從10月4日開始，北京上空處於強暖區控制，風速小，持續出現底層氣溫較低，空氣中的水氣和污染物就沉到了地面，懸浮在空中形成霧氣，無法擴散，導致能見度下降。從10月6日開始連續5天濃霧鎖城，一般人都怪天公不作美，但是專家認為，這是經濟發展快速而忽視環境保護所付出的代價。北京「環境監測中心」鑒於空氣質量污染嚴重，還建議市民減少外出。
*法蘭西巡邏兵取消飛行表演*
10月7日由於濃霧彌罩，北京南苑機場能見度只有一點五公里左右，而飛行表演的能見度要有八公里。因此「法蘭西巡邏兵」的飛行特技表演就被迫取消，後來 10日大霧依舊不散，而再度取消，直到11日才進行飛行表演。「法蘭西巡邏兵」的隊長安柏格表示，北京最近幾天的霧氣太重，能見度過低，實在不適合飛行，即使飛了，地面上的觀眾也看不到。對於北京這樣的天氣，安柏格表達了他的感觸。安柏格說：「我不能說北京有空氣污染的問題，因為我不確定，但是事實上我們都感冒了，我們能夠感覺到是有點空氣污染。我是頭一次遇到這種情況。有時候覺得呼吸有點困難，而我以前從來沒有遇到過這種情況。」
經常到北京出差的美國醫生阿克曼指出，北京前一個星期空氣污染相當嚴重，跟他以前到北京，比較起來有很大的不同。尤其是當他經過建築工地的時候，雖然沒有見到灰塵四起，可是他立刻感到呼吸困難，覺得呼吸道吸進了沙塵。他認為北京的空氣污染和人為的因素有密切的關聯。阿克曼說：「我想大氣污染很大一部分是來自汽車的排氣，還有一些是來自建築工程，其它的是來自工廠的煙霧和污染物等。」阿克曼醫生還指出，空氣中的許多污染粉塵進入人體呼吸道之後，幾年時間下來，人體健康就一定會受到影響。
清華大學「環境科學與工程系大氣污染與控制研究所」副研究員馬永亮指出，現在中國大氣污染類型主要是煤煙型的污染，主要是因為煤炭燃燒，向空氣中投放粉塵，二氧化硫和氮氧化物。另外，機動車排放的廢氣是中國大城市大氣污染的又一個重要因素。對於北京國慶周濃霧瀰漫的天氣到底是氣象條件還是大氣污染的表現，馬永亮認為是內因外因相互作用的結果。馬永亮說：「如果是沒有排放的話在很多地方它也不會有這麼大的污染，首先是你有排放源，有污染源產生，然後擴散不出去，然後才產生這種污染的。所以實際上在這種情況下，應該說，內因跟外因嘛，首先你產生了這些污染源，只是因為你擴散不出去了，你不能怨這個氣象條件。」
馬永亮還指出，大氣污染對人體的健康和環境都會造成損害，例如建築物腐蝕，一些景觀的破壞，農作物的收成減少等。這樣在經濟發展的過程中，生態就要付出了嚴重的代價。他還表示，環境保護，包括清潔空氣，這需要廠家和政府部門共同合作治理。另外，馬永亮對經濟發展與環境污染之間的關係也提出了看法。
他說：「比如說政府的話在發展經濟的過程中如果注意了這個問題，它會在發展過程當中逐漸的在消除這些污染。如果是沒有注意這塊的話，就有可能你經濟越發展就污染越嚴重。但是你如果經濟沒有發展起來，沒發展到一定階段，就是說你資本的原始積累都沒有完成的話，你就要搞優美的環境的話，這種可能性也不是很大。一個是不可避免的，再一個是它要依賴於經濟的發展來消除它。發展到一定程度以後環境質量會隨著經濟的發展不斷的在提高。」
今天的北京經濟高速發展，工廠林立，建築不斷，再加上汽車成千上萬的增加，這一切所帶來的廢氣排放和大氣污染的環境問題對北京市將構成一個很大的挑戰。
美國之音
