世界十大豪華郵輪之一的「藍寶石公主號」4月11日停靠天津港，在天津逗留一天後繼續前往大連、上海、釜山、海參崴、長崎，最後到達本次「東南亞- 中國之旅」的終點站－－－大阪。「藍寶石公主號」郵輪屬於世界郵輪巨頭美國嘉年華公司，總噸位115875噸，船長290米、寬48米、11層樓高，總造價5億多美元，這樣的龐然大物所到之處一片嘩然。一位旅行社工作人員驚嘆：「這麼大的郵輪！我以前從來沒看到過這麼大的客船！」
據瞭解，此次「東南亞-中國之旅」的遊客來自39個國家和地區，主要以歐洲遊客為主。此次16天的奢華之旅的消費更是另大部分人瞠目結舌：最低的內艙費用2145美元，外艙2395美元，最貴的帶露臺艙4175美元，船上平均一天的開銷在1000至2000元人民幣。遊客的船票花銷均價在3000美元左右。
那麼，昂貴的費用帶來的是什麼檔次的消費呢？據一位登船採訪的記者敘述，郵輪上處處可見豪華生活設施，5個各國風味餐廳，24小時開放的小餐廳，餐費全部包括在船票內。世界知名的Sabatini餐廳，也開到了郵輪上，而且要到這個餐廳用餐需在登輪之前就先預訂，另外加付20美金訂位費。游泳池、健身房、網吧、迪廳、劇場，凡是你能想到的娛樂、健身、休閑設施，在郵輪上都能找到，真可謂一座漂浮在海上的五星級酒店和娛樂城。「藍寶石公主號」船長甚至還樂意為船上新人證婚，安排一個浪漫的海上婚禮，而新人的親人可以在網上實時觀看婚禮轉播。
船方透露，「藍寶石公主號」的游程有7天至72天的不同選擇，航程遍及7大洲，遨遊全球260個港口，船上95%以上乘客為歐美客人。
外國人瞄上中國富豪
據上海國旅透露，繼兩度到訪上海的「藍寶石公主號」之後，與其噸位和載客量相差不多的姊妹號「鑽石公主號」計畫於今年下半年到訪上海4次。世界級豪華郵輪頻頻眷顧中國，它們不僅帶來了大量的豪華遊客，還預示著豪華郵輪們已經把黑眼睛黃皮膚的中國人作為開發市場。
首次光臨中國的「藍寶石公主號」向上海旅遊市場宣傳了自己可以提供給中國遊客的「實惠之旅」。
就在上海旅行社紛紛登船取經的同時，船方也向上海的旅行社宣傳了針對中國市場的649至1399美元的7天阿拉斯加之旅和墨西哥灣之旅。上海各大旅行社的負責人們也在心裏盤算著這樣的價格定位在國內能有多大的市場。
根據資料顯示，在全球最受歡迎的地中海和北歐路線都給予了中國遊客以特別優惠。選擇北歐游的中國遊客可以從內地飛往歐洲的哥本哈根，然後登上郵輪，這個路線正常的收費是2000美元左右，目前的促銷價是1200美元。地中海航線，一般要2500美元，而現在只開出了1400美元的優惠價格，從威尼斯上船，從西班牙下船。
郵輪市場尚待培育
全國各大影院熱映的《泰塔尼克號》，讓黑眼睛黃皮膚的中國富豪產生海上郵輪豪華游的暢想。郵輪旅遊也是世界旅遊從觀光游向休閑游轉型的產物。近兩年新建成的超級豪華郵輪，除了為乘客提供高星級酒店的食宿、配套的娛樂和運動設施以外，在設計理念上更強調了全新的個性化空間和溫馨的私人化服務。
上海地區的許多旅行社分析認為，豪華郵輪旅遊市場在中國還需要一段時間的培育，其相對高昂的費用和游程較長是主要阻礙，讓更多的中國富豪接受偏重休閑的郵輪旅遊還需要一段時間。
據上海出入境邊防檢查站相關人士介紹，與入境游郵輪客人的大量湧入相比，通過郵輪出境的上海遊客數量則非常少。去年滬上通過郵輪出境遊客的僅在1000人次左右，且旅遊地主要是香港和新加坡等，旅程很短，抵達目的地後通常選擇乘飛機返回上海。
或許正應了人們常說的那句話：最難找的就是有錢又有閑。
