自由時報:大陸兩艘1800噸級飛彈快艇闖進臺灣海域

發表:2005-08-19 21:31
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自由時報報導,中國大陸近來對臺灣動作頻頻,除了海測船入侵臺灣西南海域外,更驚傳八月十一日兩艘解放軍武裝飛彈快艇侵入澎湖西嶼海域,海軍緊急出動兩艘軍艦前往監控,所幸雙方自製,對峙多時後離去。

據瞭解,八月十一日中午兩艘一千八百噸級的中國武裝飛彈快艇,出現在澎湖西嶼西北方五十里處,並在鄰近海域逗留,動機不明,臺方雷達監測到相關資訊後,立即出動海軍兩艘軍艦趕往現場監控,雙方形成對峙局面,氣氛一度相當緊張,所幸雙方都相當自製,中國武裝飛彈快艇旋即離去。

至於八月十七日由臺方監控的中國海測船奮鬥四號,其實在五月份就曾越過海峽中線,入侵臺灣西南方海域,當時就由臺方嚴密進行監控,而二年前的八月七日,更曾傳出中國向陽紅十四號,向臺灣東南部海域逼近,而同時還有中國電子偵察機,由北平南苑機場飛往廣東惠陽機場,由於動態不明,當時軍方也是嚴密進行監控。

由中國國家海洋局管轄的科學調查船「向陽紅」,則專責於臺灣東部海域,因此,偶會出沒在蘭嶼、綠島外海,並以向陽紅九號以及十四號居多。

而蘭嶼與臺灣本島間有一條國際航線,由於欠缺一套完整的安全機制,近幾年來中國海測船不但能輕易出現在蘭嶼海域,甚至航行於蘭嶼與小蘭嶼間,如入無人之境般,對我國防安全影響甚鉅。

海巡署第十巡防區召集人童盛雄指出,目前該單位僅能在岸際雷達偵測到不明船隻後,動員巡邏艇趨近判別,一旦確定為中國海測船或情報船,也只能採柔性驅離、就近監控,同時通報國防部處置因應。

中國近年來積極從事海洋地質調查,除了確保經濟海域主權外,更重要的戰略意義在於突破美、日等國封鎖,增強海軍實力。

軍方人士指出,沿海地質與水文資料可為海軍提供技術支援,除可確保潛艇、船艦的安全航行外,甚至可運用於導彈的導引參數,中國海測船頻頻出現在周邊國家海域,其擴張制海權的意圖不言可喻。

中華日報的報導說,中國海測船「奮鬥四號」進入臺灣經濟海域實施探勘作業,行政院海岸巡防署據報,派遣「福星艦」與「欽星艦」前往執行驅離任務;由於臺方的驅離作為及海象轉趨惡劣,「奮鬥四號」已於十八日下午離開臺方海域,而海巡署艦艇仍在現場海域持續監控。海巡署表示,十七日上午十一時許,臺方發現中國國土資源部地質調查局「奮鬥四號」探測船位在高雄西方一百海里處,即北緯廿二度二六分,東經一一八度二六分實施探測。海巡署獲報後,即在第一時間派遣南部地區機動海巡隊「福星艦」前往監控驅離,並協調空勤總隊派空偵機前往偵搜。 十七日晚間廿二時,「福星艦」抵達距高雄西方約一百一十海浬處,並順利發現「奮鬥四號」探測船,而「欽星艦」亦於十八日上午七時許抵達現場支援。海巡署指出,該署艦艇依法執行驅離任務,並洽請陸委會、海基會,函告大陸方面轉知「奮鬥四號」船盡速離開我方經濟海域。 「奮鬥四號」在海巡署持續的驅離作為及海象趨向惡劣的情況下,於十八日下午一時三十分許離開臺方海域,海巡署艦艇則仍在現場海域持續監控,以掌握「奮鬥四號」船動向。 此外,臺灣總統府亦證實,「奮鬥四號」週三上午入侵臺灣海域時,陳水扁已經獲得報告,並由海巡署執行公權力。

針對「奮鬥四號」所謂探勘油氣的說法,官員認為,由於對岸前來類似海域相當密集,不排除確實發現有重要海洋資源的可能性,有必要由我主管部門經濟部加以瞭解追蹤。

針對中國海測船頻繁入侵臺灣海域,中山大學通識教育中心教授、軍事專家楊念祖表示,兩岸因管轄權爭議造成海域重疊,如何執法避免敵意衝突,政府需要積極與對岸建立對話管道因應,否則一旦中國軍艦入侵,雙方誤判局勢,將產生不必要的「摩擦」。



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