2005年10月23日，星期日，由於義大利突發猛烈的暴風雨，並造成湍急洪水，致使義大利東南部港口城市巴裡附近的一座鐵路橋被沖成「危橋」。橋樑的整體部分已經被雨水沖掉倒塌了，只剩下鐵軌還孤零零地架在空谷中。
惡劣的天氣使得當地一輛取名為「歐洲之星」列車在高速行駛中需要緊急剎車。該列車在經歷了一段驚心動魄的生死時速後，終於停了下來，才有幸沒有墜下15米高的鐵路橋。後據當地警方稱，在這起出軌急剎車事件中至少30人受傷。
遠處傳來尖利剎車聲
當地人迪梅特拉目睹了「歐洲之星」列車脫軌險些墜橋的全過程。她說，當地時間中午時分，有十多節車廂的「歐洲之星」從東南方向呼嘯駛來(據事後事故調查人員透露，這列「歐洲之星」的速度當時是每小時170公里)。
當時天氣能見度不高，下著微雨，事實上，迪梅特拉說，在「歐洲之星」列車離那座已經垮塌的鐵路橋還很遠的時候，就忽然傳來異常「尖利的剎車聲」，由於剎車非常急，在離「歐洲之星」很遠的地方都可以看見軌道迸發的火花和軌道上的雨水被剎車的灼熱所蒸發出的霧氣。
離重大悲劇只差1米
由於速度實在是太快了，「歐洲之星」的列車頭似乎快停了下來，而後面的車廂仍然在巨大的慣性作用下繼續推著列車頭原速行進，最後後面的車廂終於帶著列車頭逕直衝出了軌道，眼看列車就要一頭栽下鐵路橋了……在這節骨眼上，「歐洲之星」終於停了下來。後據到達當場的
義大利搶險人員透露，如果「歐洲之星」列車再前行1米，就很可能「釀成一場重大悲劇」。
鐵路橋倒塌砸死5人
當地整整下了3個小時的特大暴雨，降雨量相當於義大利去年的一年的降雨量。
另外，據巴裡市有關部門透露，該鐵路橋在被沖毀倒塌時造成泥土塌方，泥土砸到了一輛載有5人的小車上，導致這5人當場死亡。瀋莉編譯
小資料
「歐洲之星」高速列車
「歐洲之星」高速列車是歐洲首列國際列車，它的設計是針對一項著名的工程：英吉利海底隧道而開展的。開通這輛列車使得歐洲人首次可以從英國搭乘火車快速地到達歐洲大陸各地。英吉利海底隧道僅有兩條鐵路，而且是聯繫英國本土和歐洲大陸的大動脈；是重要的交通樞紐。「歐洲之星」的載客量足夠大，所以就算僅需兩條鐵路就可滿足整個交通需求。
「歐洲之星」的最高時速可達到300公里/小時。乘客從倫敦的滑鐵盧火車站搭乘「歐洲之星」到達巴黎的北站只需要2小時35分鐘，到達布魯塞爾中心站只需要2小時20分鐘。
