鐵路部門你能回答下面問題麼：
1、在提前10天開始買票時候有多少人能夠從售票窗口購買到自己的票？為什麼每次排前幾個都會告訴以售完（這裡說的售完是指臥鋪，我老家在武漢，每天從北京到武漢的直達臥鋪列車就有4列，（勝者，在黃金週時，我買武漢到北京的火車票，老媽辛苦早期排第一個，8點開始放票，開機就告訴售完，我家人都無奈了）作假也不至於這樣吧
2、每次鐵路部門說黃金週是分批次放票，可什麼時候在社會上公布過每次放票所謂分批次的時間？？？？？有這麼不負責任的麼，但是經常買票的人都知道，只要打個電話給黃牛黨，放票時間肯定比鐵路說的還詳細。
3、打電話投訴，接到的恢復一般是（一個城市有上千個代理窗口，這樣正常）這個說法我個人覺得哄小孩還可以，從鐵道部門公布的數據，僅北京西站黃金週每天發送旅客達到數百萬，這就意味著每天有數百萬的票面，可是你1000臺機器打爆了10分鐘能打出多少票？？？？？？？再說鐵路自己不是制定政策購買5張以上需要出示身份證登記，算上登記的時間，你們的工作效率也太高了，短短十幾分鐘就能夠售完這些票面
4、買票時經常能夠看到身穿鐵路工作服的人員"插隊"到售票窗口從裡面拿票出來。這是憑什麼，憑什麼他能插隊？憑什麼老百姓買不到的內部員工就能夠拿到？憑什麼他有老百姓沒有？當我們很傻麼？記得五一買票有幾個東北大漢對工作人員插隊買票非常不滿，當時就抓住那個工作人員，一看還是十幾張臥鋪，（工作人員的解釋是預留票。。。。。）鐵路能告訴我們什麼叫預留票麼？我知道，政府、軍隊、大型企事業單位都有購票證（這就不說了）站長每天也有若干的浮動票面（這些是合法化的，不說了），一個小小的工作人員憑什麼打個招呼就能拿出十幾張票？他有購票證麼？要是沒有不管是不是倒票（或給自己親戚朋友用）是否都違規了？（不記得哪個部門有授予他們這些榮譽權利啊）就是有購票證，是不是也應該排隊呢？
5、黃牛黨的票從哪裡來？有過買票經驗的人都知道排隊買票的希望幾乎渺茫，黃牛黨絕對不可能排隊買到票。經過幾年的買票經驗，及每次和黃牛黨的"交流"得到同樣一個回答"裡面沒有人，怎麼可能有票"此話一語道破天機，的確，在火車站什麼時候看到大量購票的黃牛黨？？那他們的票從哪裡來？？？？？？？？
6、作為一個沒有權勢的老百姓，希望鐵路部門理解回家的心情，如果真的透明，為啥不把每次放票時間、數量公布？這樣不在此時間段出售的票是否應該嚴查???????我覺得這是在簡單不過的事情了（每張票都有唯一的條形碼和出售時間）。不知道鐵路是不會做還是不願意做？
不會做有億萬人民願意幫你出主意；要是不願意，那老百姓暫時也沒有辦法，只是請本著和諧社會、促進和平穩定發展的原則做的漂亮點（比如給XXX來個購票證啥的，讓其合法化）
俺們老百姓是粗人，沒有那麼高的覺悟能力，只是本著黨給俺們描繪的"和諧社會和平共處"的原則談談自己幾年來買票所看到的和想到的，如有不妥之處請指正，俺們在繼續學習領會黨的精神，爭取達到更高的境界，繼續努力嘛。
希望漂泊的人們一起頂，我實在排隊買票無門很無奈無奈，有不妥處請版主修正
