價格嚴重倒掛 民營煉油廠停工 廣東等省再出現油荒

發表:2008-03-19 21:38
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受國際油價飆升影響,中國大陸成品油價格與國際價格嚴重倒掛,民營煉油廠因此停止加工,廣東、湖南、湖北等省份的大中型城市,近日再度出現柴油供應緊張狀況。中國石油化工集團公司本月中旬將再調動12萬噸柴油到廣東應急,以穩定成品油市場。

  廣州天河公園附近的鴻運加油站工作人員說,該油站上週末剛運來一車柴油,結果一天之內就被搶購一空。由於柴油批發價高於零售價,現在賣油就意味著虧本,"有柴油,我們也不敢進。"

  市區內一處樓盤的巴士司機表示,柴油緊張情況已持續超過一週。每次去加油,油站只允許加20至30升,而整部車加滿油需要60至70升。每次加油,只夠跑一天。

  除廣州外,深圳、佛山等地加油站的柴油供應也非常緊張,還有柴油可賣的加油站採取了限額措施,並且不接受"用桶外帶柴油"。

  湖南省高速公路管理局官員介紹說,由於周邊各省對柴油實行限量供應,導致京珠高速公路上的車輛大量湧入湖南加油,造成高速公路服務區的加油站出現油荒,等候加油的車輛一度排隊長達三、四公里。

  廣東省經濟貿易委員會一名官員黃穗表示,廣州郊區的柴油供應目前出現緊張狀況,但國營加油站都有油可加,汽油供應正常,"不至於出現油荒"。

  該名官員分析說,這次成品油供應再度緊張受諸多因素影響:目前加油站的柴油零售價為每噸5983元,而市場批發價則為每噸6500元,"民營加油站即便有油也不賣,虧本的事情商家不干"。

  由於民營加油站普遍停供、限供,造成中石化、中石油兩大集團的供應壓力加大。中石化保證屬下油站不停供,但受加油站油罐容量以及運輸能力所限,為保證過往車輛都能加油,加油站不得不採取限量加油措施。

  中石化廣東分公司人士指出,工農業生產用油需求基本恢復,電力缺口持續增大,導致對成品油需求旺盛。加上國際原油價格不斷攀升,使國內外價格嚴重倒掛,地方小煉油廠因此停止加工。"這輪緊張局面,估計到三月末、四月初可以緩解。"

      今年一至三月,中石化廣東石油分公司投放到廣東市場的成品油將超過350多萬噸,比去年同期增加40萬噸(增長12.8%);其中,零售比去年同期增加51萬噸,增長21.5%。本月將投放125萬噸,比二月份增加27萬噸(增長21.7%),以穩定成品油市場供應。

  上一次中國成品油價格是在國際原油價衝到最高點之後,每噸調價幅度是500元。國際原油價格這次衝破每桶110美元,外界因此預計中國發展和改革委員會近期將調整成品油價格,調價幅度與上次相同,於是有油庫的工業用戶、批發商都在搶購柴油,使零售市場出現緊張。

  中石化廣東石油分公司前天澄清,國家物價部門已明確表示,近期煤、電、油都不會調價,消費者不要有漲價的恐慌心理,導致盲目搶購油品。

  廣州雖然出現柴油供應緊張情況,並未對公共交通車輛和長途巴士的營運構成影響。天河客運站職員表示,大型長途巴士客運公司都有固定的加油站,屬於特約客戶;即使油源緊張,加油站會停止供應一般貨車,而優先供應柴油給特約客戶。

  廣州目前有85%的巴士已經使用了液化天然氣(LPG),只有少數的民營公司的部分巴士還在用柴油,所以柴油緊張對廣州公共交通的影響也很有限。



(文章僅代表作者個人立場和觀點)


来源:聯合早報

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