環球獨航
14日下午，加州馬麗娜－德爾雷伊海岸，海岸警衛隊的直升機在空中盤旋，200多人聚集在岸邊，目送少年森德蘭駕駛帆船"無畏"號離家遠航。
森德蘭現年16歲，計畫在2009年8月以前完成環球航行，成為全球最年輕的環球獨航者。
根據吉尼斯世界記錄記載，目前擁有這一稱號的是澳大利亞少年戴維·迪克斯。迪克斯1996年起航，時年17歲。他用9個月完成航行，在航行中度過了18歲生日。
森德蘭的父親勞倫斯是一名經驗豐富的船匠，也是一名帆船運動愛好者。作為家中7個孩子的老大，森德蘭出生在帆船上，"呱呱墜地就開始航海"。森德蘭童年記憶中，父親常帶家人出海，並且常常在夜航時讓長子充當"船長"。
充分準備
森德蘭的"無畏"號是一艘11米長的帆船，由父親勞倫斯改裝。船上裝有兩個雷達，能提醒森德蘭其他船只靠近。航行途中，森德蘭還能上網寫博客，與朋友即時分享航海經歷。
未來11個月內，森德蘭將依靠干凍食品為生。他的行囊中裝備了維生素、抗瘧疾藥等藥品。此外，森德蘭隨身攜帶釣具，以便在海上釣魚"犒勞"自己。
為不影響功課，森德蘭還把大量書籍搬上船，準備閑暇時鑽研行政管理、歷史和英文。媽媽瑪麗安娜開玩笑說："我會每天下午打電話督促他："今天看到哪一頁了？""
航行費用曾是擺在森德蘭面前的一大難題。完成整趟航行約需30萬美元。僅"無畏"號改裝前價格就需3萬美元，還不包括中途保養和修理的費用。為此，森德蘭沒少動腦筋。
幾經努力，森德蘭終於獲得一家電信公司贊助的衛星電話，不僅可免費通話，還能獲知海上氣象信息。他還得到美國公共廣播公司（PBS）和一家兒童食品商的贊助。媽媽瑪麗安娜說，兒子還想出一個主意，等到環球航行歸來，他將把手機挂墜標價5萬美元出售。
不畏困難
出發後，森德蘭將要面對的困難不少。
森德蘭為自己設計的航線如下：第一站，航行4000英里後到達位於中太平洋的馬紹爾群島，父親會在那裡等待，給予他精神鼓勵。
接著，森德蘭將航經基裡巴斯、索羅門群島、澳大利亞，穿越印度洋。
第三步，他將航經毛里求斯、南非，繞過好望角，橫渡大西洋。
最後，他將經巴拿馬運河，拜訪南美洲加拉帕戈斯群島，一路北上回家。
森德蘭原本想走紅海－蘇伊士運河－地中海航線，然而，由於索馬里海域近來海盜頻頻出沒，他最終決定從南非好望角繞行。這樣一來，航程拉長至4萬英里。好望角有"暴風角"之稱，終年暴風駭浪，將是森德蘭航行中的一個難關。
除了風雨和海盜，勞倫斯說，兒子將面臨的另一大挑戰是睡眠不足引發疲勞，因為除非途中風平浪靜，否則不能合眼。"疲勞會使最簡單的事情變難......"勞倫斯說，"幸運之處在於，扎克已久經考驗。"
《洛杉磯時報》說，無論森德蘭歸來時幾歲，那時，他必將真正長大成人。
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