索國海盜為何囂張? 保鑣貴、保費高

發表:2008-11-19 13:07
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一般人畢生難得遇上海盜,所以,提到海盜,腦海裡浮現的,大概都是電影或文學作品塑造的形象:滿襟油污,一身酒臭,踩著一隻木製義腿,滿嘴粗口,脾氣暴烈,鬍鬚上的火藥渣還冒著煙的老水手。

遇劫花錢消災的船東,或僥倖脫險的水手,會告訴你,現在的海盜其實和生意人沒兩樣,只是他們做的是一本萬利的勾當,只要錢財能到手,不見得要殺生。

船東也是生意人,遇上海盜劫船,只要肯講價碼,條件都好談;最怕的就是買賣變成一場槍戰,那可會驚醒保險公司,把海運保費調成天價。

船隻出海前,當然可以預為防範:如裝設必要的照明、配備雷達及熱感監控系統的24小時警衛、消防水喉、防止攀登的障礙設施、音爆武器等。

但是一般人最先想到的武裝警衛,卻是船東非到不得已,最不願配置的手段。一來,武裝警衛必須身手不凡,索價自然不菲;其次,註冊國不准船隻配備武裝警衛;其三,許多港口不准船隻攜帶武器,進港前若有武器,必須投入海裡。

最後,如果公海上的每艘貨船都必須僱用武裝保鑣,而且基於成本考量,僱用的是一支未受嚴格訓練的雜牌軍,那公海上豈不更是處處危機?其後果,思之令人悚然。

要一勞永逸解決索瑪利亞海盜問題,唯有徹底解決內陸衝突。但是,如果聯合國出面都解決不了索國的內亂,船東最好還是乾脆避開這條航道。

只是,馬不吃險草不肥,生意人利字當頭,自然另有盤算。據統計,每600艘貨船,只有一艘會遇劫付出可觀贖金,這個機率,值得一搏。

出事率高,保費自然水漲船高。船東要抑止保費飆漲,只能聯手向相關政府施壓,改善公海航道的安全。 海軍也必須遵守各國法律規定的交戰守則。上週,英國皇家海軍逮到一批海盜,算是走運,因為海盜沉不住氣先開火,給海軍予以痛擊的藉口。不過,海盜也不會笨到再犯同樣的錯誤。別忘了,他們也是生意人。




来源:聯合報

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