索瑪利亞海盜猖獗 中國曾付巨額贖金私了

發表:2009-02-05 13:08
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索馬利亞海盜猖獗問題受到全球關注,2008年底中國開始派遣軍艦前往亞丁灣為大陸船舶護航。據報導,海盜對中國遠洋航運的影響由來已久,一些遠洋公司曾向海盜交付巨額贖金私了事件。

聯合國國際海事組織統計顯示,2008年以來,索瑪利亞附近海域已發生120多起海上搶劫行為,超過30艘船隻遭劫,600多名船員遭綁架。

另據中國官方統計,2008年1月至11月,航經亞丁灣、索瑪利亞海域的中國船舶共計1265艘,其中1艘遭劫持,數十艘受到海盜不同程度的襲擊和襲擾。在2008年11月1日至21日間,中國遠洋集團所屬的船舶就有20艘遭到海盜襲擾。

中國司法部所屬的"法律與生活"雜誌報導,曾就讀大連海事大學的魯楠說,"索馬里(索瑪利亞)海盜對從事遠洋航運的船員而言並不是一個新鮮的名詞"。海盜對中國遠洋航運的影響由來已久,"索馬里沿海、馬六甲(麻六甲)海峽以及整個東南亞水域是海盜頻繁出現的海域"。

魯楠表示,1993年中國"海商法"審議通過時,就曾有軍隊代表提出海盜現象猖獗,是否可以考慮在民用遠洋船舶中"配備一定的火力",但此提議在當時並未引起足夠的關注。

曾參與處理海盜劫持事件的中國對外貿易運輸(集團)總公司人員小劉說,"我們通過國際上的關係找到一家專門的中介公司,由他們負責跟海盜聯繫和談判,然後我們交了贖金,人和船就都被放回來了。"

至於贖金的數額,小劉說,"交給海盜的贖金一般都是被要求保密的,否則惹怒了海盜,真能幹出撕票的事情來。雖然具體的贖金數額不得而知,但肯定也是大大的一筆數目。"

由於贖金數額巨大,保賠協會拒絕納入賠償範圍,對此中外運集團試圖與保賠協會談判,並達成協定,但最後的結果尚未公布。

中國人民財產保險公司的馬東說,"在中國人保的船舶險中,海盜行為是在保險責任範圍內的,但由於長期以來海盜劫持案件頻發,公司已經在考慮調整保險費率。"

不過,馬東樂觀評估,"保險費率的釐定,會綜合考慮多種風險因素,海盜猖獗肯定會被考慮,但目前國際上對此問題已經開始重視,而且中國也派遣軍艦前往護航,因此對保險費率的影響幅度恐怕不會太大。




来源:中央社

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