全球機車銷售慘跌

作者:編譯余曉惠 發表:2009-08-24 19:01
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信貸緊縮讓英國民眾縮衣節食,當地機車市場因此面臨銷售驟減的危機,日本、北美和義大利也不例外。

英國機車產業聯盟(MIA)統計,英國7月的機車登記數量較去年同期銳減26.8%,降為1.04萬輛,今年頭七個月的機車銷量也大減16.8%。

機車產業聯盟的藍格表示,失業率居高不下,讓18到21歲的青少年無力負擔50cc以下的小型機車。藍格認為,機車銷售受整體經濟情勢影響下滑,但失業情形若有改善,買氣就會回升。

40歲以上的主管階級是重型機車的主力市場,這些人為了償付銀行貸款,已不再用獎金購買重型機車。藍格說,排氣量超過1,000cc的超重型機車銷售一向比較穩定,但今年前七個月的銷量比去年同期減少8.7%,「已經是表現最好的市場。」

彭博信息的數據顯示,產值達500億美元的全球機車市場已經陷入困境。日本大廠山葉機車雖坐上7月銷售冠軍,但同期全球銷量仍然大減33%,本田機車和鈴木機車的7月營收也分別大幅衰退29%和27%。

義大利重型機車大廠杜卡提(Ducati)宣布,上半年豪華機車市場萎縮近三分之一,導致該公司減產五分之一,即減產8,000輛,主管階層也減薪10%。北美與義大利市場合計佔杜卡迪銷量的一半,但北美消費者因信貸緊縮,不易取得貸款,使北美市場的重型機車銷售較去年同期銳減50%。

無獨有偶,美國重型機車大廠哈雷機車因需求大減,已宣布裁員1,000人、關閉四座工廠。哈雷表示,今年大約可出貨22萬輛,遠不如去年的30.3萬輛。

不只新車市場吃鱉,二手機車也乏人問津,投資銀行家雷尼克6月29日把心愛的Triumph Daytona 675跑車型機車放到網路上拍賣,一個多月來沒有半個人詢價。但他網拍的寶馬汽車(BMW)卻有三則回應,他說:「我想機車比汽車更像奢侈品。」。

為了刺激消費,機車產業聯盟正計畫斥資100萬歐元,大打廣告,強調機車的自由、彈性、省時和省錢。

產業聯盟也考慮要求英國政府比照義大利政府,對機車提供與汽車相同的補貼政策,義大利速克達因為得到政府補貼,6月銷量較去年同期躍升31%。義大利機車廠比雅久公司(Piaggio)則打算擴大亞洲市場,另覓出路。

惠譽信評公司(Fitch)並不看好機車產業前景,近期調降哈雷機車評等,理由是「銷售將長期低迷」,並擔心「消費者傾向購買較便宜的車種」。



来源:經濟日報

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