從海濱大道到新機場的路正在修立交橋（據說修了好幾年了，反正我來的時候就在修），必須到貴賓環島（ VIP ROUNDABOUT ）轉上一圈才能繞回原路，貴賓環島附近的交通因而永遠擁擠堵塞。和往常一樣，我在車龍裡挪著，差不多還有一百多米就進入環島了，前面的車停下來了，我自然也停啊，然後就是猛力的撞擊，等我反應過來時，車正緩緩撞向前面的車（幸運的是前面的車正好開始前行，否則我定成三明治中的夾著的那塊），我的腳已經偏離了剎車，趕緊踩下，換停車檔拉手閘，回頭一看，五米外一輛黑車停在那裡，兩車之間是我的車的尾巴零碎散落著。
報警吧，告知地點，警察問是否有傷亡，我說我沒事，不知道後面的車如何，下車走過去，那車的司機正在檢查車，水箱漏了一地的水，問他有沒有人受傷，他嗚裡嗚嚕說不清，我直接往車裡看，三個穆斯林女子坐著，都搖頭說沒事。報完警，按公司要求的順序先通知項目安全部，然後通知人事部的公關代表，此時，洶湧的車流絲毫沒有減弱的樣子，只是簡單地繞過我們，如同河水繞過岩石一般。
同事看見了，過來幫忙，他能說阿拉伯語，和司機交談了幾句後，他笑著問我："你知道是誰的車撞了你？是埃米爾 - 卡達的統治者。"我楞楞地看著他，司機怕我不信，趕緊把汽車的登記證（ REGISTRATION ）拿過來給我看，上面赫然列印著謝赫 * 哈馬德 * 奔 * 哈利法 * 阿勒薩尼，二話不說，咱先拍張照，此時才想起現場忘拍了，不過同事說卡達不需要的，何況司機承認是他的錯，不過，拍下來留個紀念也是好啊。
按電話裡警察的要求，我們把車開進（居然還都能開）路邊的小停車場，然後同事建議不要等警察了（交通高峰警察來得慢，又沒有人員傷亡，最多看一眼），直接去警察局備案拿事故報告。卡達法律規定，出事故後雙方必須同時到就近的警察局備案，然後憑事故報告找保險公司賠償以及修車，沒有那張紙，就算自家狗在車門上劃道爪子印，也沒有廠給你修。
於是司機阿哈默德（ AHAMOD ）和我就開著我的車一起去機場警察局了，才上路我就開始不停地叫他開慢點，開車時不要打電話，換道給信號 ...... 到了警察局，嗓子都叫干了，我原以為國王的司機怎麼著也得千挑萬選吧，咱國內小縣長的司機都要啥啥先進才能當呢，誰知道，這十多分鐘的路，怎麼看自己怎麼像駕校的教練，雖然我自己的駕車水平不怎麼樣，好歹咱開車小心啊，想不明白國王的司機居然和馬路殺手有得一拼。
警察們已經見怪不怪了，交通死亡數一直在佔卡達死亡原因的榜首，每一個新來者都得到警告：卡達是個非常安全的國家（安全到了我經常不鎖車），除了路上駕車外（天天都能看見撞車）。警察局的氣氛是熱烈地，司機嬉皮笑臉地讚我脾氣很好，是啊，沒扇他呢，三個女警察一起過來和我討論護膚品，一個男警察說他今年因違法交通規則已經被罰了七千里亞爾（人民幣一萬四左右），我大驚，難道你闖了紅燈（罰六千里亞爾），他說不是，是各種違規累積，我看著他的制服說你真是警察？他說是如假包換的，他還不算罰得最多的呢。 我無語，總算明白另一位同事的說法：在卡達，不是事故發生不發生的問題，而是什麼時候發生的問題。
司機阿哈默德也笑著承認一年內他老人家已經出了三次交通事故，都是他的全責。今早他送國王的秘書（車上三女一男，女的是秘書，不知道那男的是幹啥的）去辦公室上班，結果呢把我給撞了，只好先來警察局然後再去修車。看他毫不在乎的樣子，那我就奇怪，他怎麼就沒被送進監獄呢？而且，就這破記錄，埃米爾居然還讓他接著開車，雖然不是為埃米爾本人開，國王出行是要清道地，好歹也是國王的車隊不是？剩下的事就沒啥新鮮的了：拿了事故報告，打電話給租車公司，讓送一輛好車來，通知公司相關部門一切順利，然後就上班去了。
同事紛紛來問詳情要看照片，可不是每個人都有被國王車撞的經歷的。我現在總算嘗到迅速成名的滋味了，事故才發生了三個小時，項目上五百多號人都知道我被卡達的國王埃米爾（的車）給撞了，大家說說，我這算是有運氣還是沒運氣？
車牌號碼和登記證一致
從左到右：國王的車，我的車和國王的司機，在貴賓環島撞車點旁邊的停車場
國王的車和我的車 Emir's car and my car。我的車的尾巴全沒了，才開了7000公里呢，還好是租的，不心疼
警察事故報告的責任部分：國王的司機全責。有意思的是國王車的保險是單方險，只賠我的，國王車的修理自己掏腰包，其實也不用分，整個國家都是他家的嘛!
