3月24日，通用公司En-V電動聯網概念車在上海舉行全球首發儀式，三款造型可愛的En-V概念車分別被命名為妙、笑、驕，雙人座EN-V融合了電氣化和車聯網兩大技術（路透社）（看中國配圖）
上海中級法院今天（3月29日）宣判澳大利亞力拓集團案。法國《解放報》刊出署名文章「中國，跨國公司的地雷陣」。該報駐北京記者菲利普-格朗日羅寫道：北京當局是否用長期以來向異議人士施壓的手段，比如「閉門審判」「威脅死刑」等，來抑制那些貪婪的外國公司？澳大利亞力拓礦業集團4員工受賄案的怪異，似乎讓人相信這一點。
損失
法國《解放報》記者回述該案說：力拓集團的3名中國籍員工和1名澳大利亞籍員工去年7月8日在上海辦事處被捕。當時他們被指控「竊取國家機密」和「賄賂 16名中國鋼鐵業人員」，以便讓他們接受力拓集團鐵礦石的高昂價格。而「盜竊國家機密」在中國是可以判死刑的罪名。
《解放報》說，一名中國官員譴責這樣的操縱讓中國在2009年損失了800億歐元，但北京忍下這筆巨大損失有著各種原因。中國是世界最大鐵礦石消費國，是力拓集團三分之二鐵礦石的買家。因此中國胸有成竹地認為可以壓低價格。於是，在09年的鐵礦石價格談判中，中國拒絕力拓提出的價格，要求大幅降價。但在市場支配下，中國國有鋼鐵企業最終以高出兩倍的價格購進鐵礦石，追悔莫及。因此，對力拓員工的指控，看上去像是中國當局對力拓集團的報復行為，同時也是對其他外國企業的警告。
然而，上海中級法院上週一開庭時，檢察官放棄了「竊取國家機密」的指控，改為「竊取商業機密」。「腐敗罪」仍然保留。不過，由「行賄」改為了「受賄」，4名被告被指控共接受約合9百萬歐元的賄賂。該文說，力拓集團「四人幫」的律師們也很害怕，因為在中國司法系統中，律師的角色很特別。控方檢察官 「總是有理」或幾乎「總是有理」（只有不到1%的案子獲得「無罪開釋」）。因此，中國律師為減少當事人的刑罰，經常選擇「有罪辯護」。而力拓案的被告最高可能獲刑15年。上個星期，為加強中國官方對力拓案所做結論的可信性，一名叫做杜雙華的私營鋼鐵業主到庭作證，宣稱他給過力拓員工王勇9百萬歐元。王勇則辯稱，他早在受到起訴之前，就已歸還了這筆「借款」。而一名辯護律師之後表示，所謂竊取的「商業機密」其實只是「一般的商業信息」。
外商：中國有關國家機密的法律本身就是機密
那麼，在這起怪異的案子中，政治是否起到作用？上海一位叫劉南平的法律界人士向《商業週刊》表示，政治當然起到作用。法國《解放報》說，當然，在這個沒有法制的國家中，法律的不確定性非常讓外國投資者和商人感到擔心。該案的不透明度，讓唯一的一位澳大利亞觀察員目瞪口呆。一位外商表示：「中國有關國家機密的法律本身就是機密，人人都受制於這些法律」。美國在華商會今年3月的一項調查顯示：38%的美國在華商人認為他們在中國不受歡迎。讓他們擔憂的問題有歧視性政策和保護主義，但中國司法的隨意性，已成為他們的頭號憂慮。
吉利，中國的寓言故事
此外，今天法國《費加羅報》和經濟報紙《回聲報》都報導了中國吉利汽車集團收購沃爾沃的消息。
《回聲報》以「吉利，中國的寓言故事」為標題刊出報導說，吉利公司以13億歐元收購瑞典的沃爾沃，完成了一次「大躍進」。從此以後，這個以生產小型、低檔車為主的中國第一大獨立汽車公司，要與美國、日本、歐洲大集團展開競爭，一較長短。
《費加羅報》則在頭版刊出照片說，瑞典的工業精粹，美國福特旗下子公司沃爾沃，掉進了中國吉利的大錢包，變身為中國車。
