位在集集鐵道支線終點的車埕,是個美麗的河岸小村,四周高山及清澈的水裡溪環伺,擁有「最美麗的小站」的封號。在日月潭國家風景區管理處的經營下,以車埕最引以為傲的火車特色為主題籌設「車埕鐵道文化園區」,整建舊鐵道建物。
位在集集鐵道支線終點的車埕,是個美麗的河岸小村,四周高山及清澈的水裡溪環伺,擁有「最美麗的小站」的封號。在日月潭國家風景區管理處的經營下,以車埕最引以為傲的火車特色為主題籌設「車埕鐵道文化園區」,整建舊鐵道建物。今年日管處與臺灣鐵路管理局合作,將10部曾行駛於集集鐵道不同時期、不同用途的車廂整修完成,透過重新美化後再回到車埕,鐵道迷們可一次盡覽懷舊車廂的風采!
南投車埕因振昌興木材廠而興盛,1985年隨著林務局政策改變而風光不再,直到集集支線成為觀光鐵道,小村莊才又浴火重生。車埕車站在921之後將原本的水泥站房拆除重建,現為一木造建築,而當年靠人力搖擺前進的五分車,目前設置在車站旁讓遊客體驗昔日風情。現在,車埕鐵道文化園區裡又多了運送原木的平車、運水果的通風車、運送冷凍保鮮食品的冷藏車,還有水櫃車、守車、平車等各式車廂。
10部車廂與車埕及鐵道歷史都有著極深的淵源,且造型別有特色,具有永久保存價值。這些懷舊車廂曾是車埕鐵道過去運輸歷史的一部分,現在透過重新美化整修再回到車埕,化身為懷舊的鐵道文物,將為車埕寫下未來觀光歷史的新頁。而戶外鐵道文物展示區及鐵道市集,可結合木業展示館及周邊景點,規劃完整的車埕懷舊旅遊路線。
除了懷舊車廂進駐車埕鐵道文化園區外,「大日月潭旅遊好行」系列的日月潭至車埕免費接駁車也開動了。日管處每日提供5趟免費來回接送服務,由水社遊客中心出發後,沿途停靠向山、頭社、蛇窯、水裡火車站、水裡鄉農會後抵達車埕,讓遊客遊賞日月潭山水美景後,還可以到美麗的車埕重訪懷舊鐵道文物、體驗多樣的木工DIY,以及品嚐獨特的木桶便當。免費接駁車相關資訊可上南投客運或日月潭風管處網站查詢。
南投客運:http://www.ntbus.com.tw/
日月潭風管處網站:http://www.sunmoonlake.gov.tw/
延伸閱讀:日本最古老的木造車站
来源:Tripass 景點家
短网址: 版權所有,任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。