2010年，第66屆悉尼-霍巴特帆船賽上，一艘孤單的帆船正航行在巴斯海峽。在巨大的暴雨雲團面前，它顯得形單影隻
澳大利亞帆船「忠誠」（Loyal）號正在與巴斯海峽的惡浪搏鬥
這張照片中，來自英國的「海之女神」（Ran）號正奮力駛向霍巴特
來自澳大利亞的「頭號種子」「野燕麥11號」帆船希望奪取它的第五次冠軍。這項賽事全場628號海裡，約合1163公里。
一艘來自英國的參賽帆船「Investec Loyal」正在駛向霍巴特，它的一半船員都坐到了帆船一側船舷邊，以便阻止帆船進一步傾斜
久負盛名的澳大利亞悉尼至霍巴特帆船賽已有65年的歷史，本週，這一比賽再次拉開帷幕。但是天公不作美，選手們遭遇了惡劣的海上天氣，攝影師們在現場抓拍下了一些令人震撼的照片。
這是一個讓即使是最堅強的水手也不得不開始敬畏上帝力量的場景。在巨大的風暴雲層之下，一艘孤零零的帆船飄蕩於海面之上。彷彿時時在提醒人們，在大自然的宏偉面前，我們是多麼渺小和不值一提。
這張照片的拍攝地是悉尼至霍巴特帆船賽的現場，這是一場一年一度舉行的長途跨海帆船賽事，選手們從澳大利亞大陸的悉尼港出發，乘風南下，抵達塔斯馬尼亞島首府霍巴特，全程628海浬(約合1163公里)。
今年的比賽於本週舉行，是第66屆。這項賽事的記錄保持者是「野燕麥11號」(Wild Oats XI)帆船，它創造的賽事記錄是1天18小時零40分鐘。此次她再次出征，力爭其六年內的第五次冠軍。
這艘帆船的領航員艾德林·卡哈蘭(Adrienne Cahalan)形容週一海上的情形「狂暴而糟糕」。 船隊經歷了整夜的狂風暴雨。
「我們整天都在拚命保護帆船不被損壞，船員不致受傷。」她說，「這是個極為艱鉅的任務，我們團隊的每個人都盡了全力。在這樣極端的天氣狀況下，對這樣大小的帆船而言，再加上要保持那麼高的航速，很難不被大浪打得粉碎。要是迎面撞上一個巨浪，這後果就像你開著一輛卡車撞向一堵牆。」
另一艘帆船「YuuZoo」週日有兩名船員經受不住狂風驟雨的襲擊一度落水，所幸沒有人員傷亡。不過這艘帆船的前帆受到損壞，因此於週一宣布退出比賽。賽事組織者稱，在此之前僅有一艘帆船宣布退出比賽。
這兩位船員格裡格·霍曼(Greg Homann)和威爾·穆勒(Will Mueller)在海浪裡上下掙紮了10分鐘後才被船長羅德·伊格萬(Ludde Ingvall)救起。伊格萬通過無線電說：「當時，我們眼看著暴雨來臨，而我們則忙著調整帆船。」他同時還讚揚了船上的水手們表現出來的團隊精神。
其他宣布退出比賽的帆船還有「SWISH」號，原因是無線電故障；「南方卓越」(Southern Excellence)號，原因是桅桿損壞；「智慧伊娃」(Wot Eva)號，原因是發動機故障，以及「三葉草」(Shamrock)號，原因是方向舵損壞。
去年曾擊敗「野燕麥11號」的「阿爾法羅密歐」(Alfa Romeo)號帆船今年沒有參賽。這艘帆船已經被賣給了俄羅斯買家，而對方希望將它留在歐洲，而不是為了名聲而千里迢迢趕去澳洲參賽。
