日本的軌道列車叫「電車」，和中國人所說的火車、輕軌差不多，一些線路高峰時擁擠程度和我們一些城市也有一拼。 前年「社團法人日本民營鐵道協會」曾做過一個「驛と電車內のマナーアンケート」（電車和車站內禮儀調查），有4247人參與調查，調查的內容是「お客さまが迷惑と感じる行為」－－讓乘客感到「迷惑」的行為－－這裡的「迷惑」是日語，實際上是指讓乘客感到厭煩、不齒至少是不爽的行為。比如「垃圾郵件」在日語中就是「迷惑mail」。
調查結果排列出了15個「迷惑行為項目」，「順位」如下（括弧內是受訪人感到「迷惑」的比例）：
1位－－旁若無人，大聲說話（31.3%）
2位－－從耳塞中露出來的音樂聲（30.9%）
3位－－坐姿（30.2%）
4位－－手機電話鈴聲、通話（28.0%）
5位－－上下車時的推推搡搡（24.6%）
6位－－在車內化妝（18.4%）
7位－－亂扔垃圾（17.0%）
8位－－坐在車廂的地板上（17.0%）
9位－－酒後乘車（15.0%）
10位－－在擁擠的車廂內推嬰兒車上車（14.7%）
11位－－吃煙（13.8%）
12位－－提一大堆行李亂放（13.4%）
13位－－在擁擠的車廂內看書報（12.0%）
14位－－在擁擠的車廂內吃東西（11.8%）
15位－－玩手機、電子遊戲等發出的聲音（10.5%）
這15條中的14條都好理解，我們中國人也可以對照檢討。
来源:日本新華僑報網
短网址: 版權所有，任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海，小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員：每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用，成為《看中國》網站的榮譽會員，就可以助力我們突破審查與封鎖，向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊， 在危難時刻向他們發出預警，救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
