中國空域瓶頸致韓赴中歐航班延誤(圖)

發表:2011-09-14 19:37
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上月21日,從仁川機場出發飛往倫敦的韓國籍客機原計畫當天下午1時30分起飛,但乘客們在飛機內等了一個半小時以上。最近,從韓國飛往歐洲或中國的飛機晚點起飛的情況陸續發生。
 
出現這種現象是因為中國領空來往飛機過多。現在想從韓國和日本飛往北京等中國北部城市或法國、英國、德國等歐洲地區,必須利用連接中國、韓國、日本空中航路的「597航路」。但由於這條航路上的飛機過多,導致飛機無法正點起飛。
 
據大韓航空公司透露,去年從仁川機場出發飛往歐洲的航班有1087個比正點推遲起飛15分鐘以上。其中971個(約90%)航班是中國航路擁堵造成的。

今年前8個月,赴歐洲航班中有618個延誤,其中563個(91%以上)航班是中國航路擁堵造成的;赴北京等中國北方城市的航班去年有223個航班,今年前8個月有239個航班因同樣的原因晚點起飛。
 
飛機延誤在週末發生得最頻繁,因此給乘客帶來更大的不便。今年因中國空域瓶頸導致飛機延誤的563個赴歐洲大韓航空航班中,107個發生在週日,90個發生在週六。
 
雖然出現這種情況,但卻沒有實際的解決方案。韓國國土海洋部有關人士表示:「為解決這個問題,中國政府劃分高度,讓飛機按照不同高度飛行,但由于飛機過多,還是不能解決問題。我們希望中國政府採用雙線航路,但由於存在軍事問題,所以不太容易。」
 
航空公司也非常為難。大韓航空有關人士表示:「不少乘客誤以為是航空公司的失誤或機體出現故障造成的,所以提出抗議。雖然我們不斷解釋是因為航路擁堵,但很難得到乘客的諒解。」



来源:朝鮮日報

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