俞正聲「輕度追尾」引發公怒和譏諷 。（網路圖片）
【看中國特約記者李元翰等採訪報導】上海地鐵發生追撞事故第二天，《央視》報導說是「輕度追尾」，引發公眾的憤怒和譏諷，「輕度」一詞隨即走紅網路。鐵路部門接連發生事故，民間追查責任呼聲不斷。外界指出，上海地鐵追撞事故和教師公寓大火，對上海市委書記俞正聲的仕途造成嚴重影響。
9月27號下午，上海地鐵十號線信號系統出現故障，採用人工調度時發生追尾事故，造成284人受傷入院。據「微博實時」報導，當時車廂內人們如骨牌般倒下，不少人因撞擊而血流滿面或者骨折扭傷。
上海地鐵公司透過官方微博向公眾表示「深深道歉」，形容這是「上海地鐵運營有史以來最黯淡的一天」。但隨即刪除，引起網民議論和憤怒。
美國《華爾街日報》引述中國律師的博文說：「現行社會主義體制不允許人們有正常人的感情。‘道歉信’被刪除是因為不符合中共‘政治宣傳’的風格。」
《土豆網》一段錄像顯示，上海公安攔阻前往搶救地鐵事故傷者的人員，原因是須驗明身份。網友發出一片罵聲。當晚10點後，這段錄像就被刪除「和諧」掉了。
27號當晚，《央視》《新聞聯播》竟沒有報導這次地鐵事故，網民們斥責《央視》漠視生命和公眾安全。《央視》28號早間新聞報導：「地鐵十號線列車發生輕度追尾」。
《央視》品牌顧問李光斗在微博中寫道：「一個新名詞的誕生：輕度追尾。」很多網友轉發李光斗的微博，並用「輕度」體造句：輕度飽了、輕度腦殘、輕度瘋狂，等等。
演員姚晨轉發這條微博說：「我輕度轉發。」
房地產大亨潘石屹對此自嘲：「我輕度弱智了。」
演員馮遠征也造句說：「今天天氣輕度不好！俺的心情也輕度鬱悶！」
一位網友寫道：「地鐵輕度追尾，貪官輕度腐敗，國人輕度稅負，房子輕度漲價，通脹輕度攀高，看病輕度困難，城管輕度打人，城建輕度拆遷，招聘輕度拼爹，法官輕度受賄，統計輕度摻水，新聞輕度造假，公權輕度尋租，‘三公’輕度揮霍，地溝油輕度氾濫，道德輕度滑坡，我只好輕度無奈。」
新浪微博上還出現了民意調查，題目是：「《央視》說上海地鐵‘輕度追尾’，你輕度什麼了？」有45%的人選擇「我輕度絕望了」。
廣東《新快報》28號頭版以大標題：「天上沒打雷，地上沒地雷，上海地鐵居然追尾」，來揶揄這個事故。《南方都市報》在社論中批評上海地鐵十號線已不是第一次發生事故，並對工程招標發出質疑。
黃良天(《百姓》雜誌前主編)；「包括這個工程招標之類都已經黑箱操作了，所以這裡頭就充滿了很多很多的腐敗。像溫家寶說的，這裡頭沒有道德的血液，現在只有一種官場血液在流淌，沒有老百姓。」
香港《蘋果日報》指出，溫州動車追尾慘劇驚魂未定，國務院調查組還沒有確認原因和責任，上海地鐵又發生追尾事故。高鐵、地鐵分別由鐵道部、建設部主管，如今要追究責任，豈能放過上海市政府和建設部？
上海市委書記俞正聲也是前建設部部長，有輿論認為，正值十八大搶位戰愈演愈烈的關鍵時刻，這次事故嚴重影響俞正聲今後的仕途，同時也撼動了上海政壇。
朱健國(深圳獨立學者)；「上海地鐵追尾它是一種體制腐敗、是政治腐敗造成的。十八大競爭這麼激烈，那麼俞正聲的對手正好以這個理由，可以去說他治理不利，肯定對他有影響。」
去年11月上海教師公寓大火，造成53人死亡，俞正聲曾面對腐敗問題表示應該「反思」。但是過後，上海大火捐款、賠償等又陸續出現問題。
直到9月19號，在外界壓力下，上海市政府新聞辦公室才不得不公布捐款收支，不僅有近半捐款仍沒發放，而且與災民們自發統計的收款相差2、3倍。
不過，香港《明報》指出，如果說天災人禍影響仕途，在中共官場相反的例子倒是很多。如果俞正聲真失意於中共十八大，也不會是公寓大火或地鐵事故的原因。
