【看中國2016年09月22日訊】9月20日，中共交通運輸部發布了2015年全國收費公路統計公報。該公報顯示，去年一年全國收費公路的收支缺口高達3187.3億元（人民幣，下同）。 「攔路搶劫還虧損？」中國網友頓時炸了鍋。
據海外《多維網》報導，李小鵬履新中共交通部部長不久，9月20日，交通運輸部匯總髮布了2015年全國收費公路統計公報。
公報顯示，2015年，全國收費公路通行費總收入為4097.8億元（1元人民幣約為0.1499美元），支出總額為7285.1億元，收支缺口達3187.3億元，比2014年的1571.1億元翻了一番，年末債務餘額為44493.7億元。
2015年收費公路的還本付息支出為5,749.8億元，比2014年的4,207.7億元增加了1,542.1億元，增長26.8%。收費公路累計的總債務為44,493.7億元，按照5年以上貸款利率6%匡算，每年需要償還的利息2,670億元、需要償還本金近3,000億元，加在一起，每年僅還本付息的支出超過5,000億元。
截至9月19日，北京、河北、廣東、新疆等29個省（區、直轄市）已公布了2015年度的省級收費公路統計公報。收費公路虧損最大的是河北省，達479.8億元；收支缺口最小的是安徽省，為1.2億元。
公開資料顯示，中國收費公路佔全球的收費公路70%以上。
這是李小鵬9月3日出任中共交通部部長後，首次公布敏感信息。
網友詢問每年高速公路收取的高額路費去哪了
對於中共交通部通報，很多網友表示質疑：
「新開通很多公路還沒怎麼收費呢，高速公路收一輩子費，怎麼可能虧呢！！大夥也不想想！！」
「晒晒賬本吧！！這麼收錢還虧？」
「虧損？這是再挑戰老百姓的智商嗎？
「缺口有那麼大嗎？從高速公路收費數據推算，燃油稅就收了有2,000億元之多！還有其他的高速服務收費等，計算了嗎？」
「中紀委該介入查賬了！越快越好」。
「誰都知道每年的報賬數據是怎麼回事！有本事公開」。
有不少網友認為中紀委應該介入調查。還有一些網友詼諧地認為收費站等同於搶劫。
