2016年9月11，從中國東北的丹東市可以看到尚未完工、殘破橋樑末端的朝鮮城鎮「新義州」（後方）中的建築物。（圖片來源：Getty Images）
【看中國2016年11月15日訊】（許家棟編譯/綜合報導）據英國《衛報》報導，丹東（Dandong）是位於朝鮮邊境、距離朝鮮最近的中國最大城市。這個隱士王國只需要經過短暫旅行，或者是經過短途的游泳就可以到達。在夏天，中國游泳者跳入鴨綠江，只需要游泳400米就能夠到達對面江岸。在朝鮮江岸上，站在綠松色的守衛塔上、全副武裝的朝鮮士兵監視著那些沿著泥濘江岸洗衣服的朝鮮婦女。朝鮮人一般不敢在那裡游泳。
一位在江岸附近游泳的老年中國婦女說：「朝鮮士兵會藏在長長的草叢中。如果你太靠近，他們會抓住你並收取贖金。」
這裡是一個長期共產主義聯盟、關係惡化變糟的前線。擁有180萬人的丹東看起來像任何其它二級中國城市一樣：那裡有著肯德基和麥當勞、30層公寓樓、被寶馬和路虎（Range Rovers）等車輛堵塞、綠樹成蔭的街道。
但這裡也是朝鮮所謂的主要「臍帶」（物資供應點）。通過丹東的主要通道，你可以看到江對岸破舊的兩層樓房屋。在晚上，朝鮮城市「新義州」（city of Sinuiju，人口25萬）則完全籠罩在黑暗中。在這個孤立封閉的國家中，所有進出的貿易至少有70％發生在這兩個城市之間。丹東工作有2萬多名朝鮮人，許多店面都使用中文和韓文雙語。
直到最近，中國還在大力投資，並認為經濟刺激可以勸服朝鮮頑固的領導人遵守國際規範，而丹東是他們的「胡蘿蔔」之一。中共向該城市投入了數十億美元來鼓勵貿易：在一個被稱為「新區」（New District）的地區至少投資了30億英鎊，建設燈光明亮的公寓和商場，在江中的島嶼上建有兩個特別經濟區，並在跨越鴨綠江的一座新橋上投資了2.5億英鎊。
中朝關係惡化 大橋停建
但是似乎就在這幾個月中，雙邊關係已經開始惡化了。今年1月份，朝鮮完成了第四次核試驗；2月份，一名朝鮮駐丹東的外交官在醉酒時駕車開車，撞死了兩個中國人；3月份，習近平支持更嚴厲的聯合國對朝鮮的制裁措施；9月份，朝鮮進行了又一次核試驗。
「莫斯科國立大學」（Moscow State University）中韓關係研究員奧列格．基裡亞諾夫（Oleg Kiriyanov）說：「這是中國和朝鮮雙邊關係歷史上最糟糕的時期之一。」
更糟糕的是，朝鮮領導人金正恩處決了他的姑父張成澤（Jang Song-thaek）。據說，這個人是丹東經濟合作項目的推動人物，包括新建的跨江大橋。
那座橋樑現在是這兩個盟友之間事情出現問題的有力象徵。它本來計畫在2014年開放，但今天，這座橋樑在朝鮮方距離地面5米處突然嘎然而止：一個未完成、也沒有完成跡象的梯子懸停在朝鮮地面的上方。
丹東房市惡化
有了橋樑才能帶來貿易。「新區」的塔樓、購物中心和貿易區大部分都是空空蕩蕩的，裡面只停放有幾輛汽車。在丹東中部一片小區內幾座空蕩蕩的商品房建築中，一套兩臥室的單元只能賣出一半左右的價格。
事實上，兩國關係的惡化使丹東成為了中國最糟糕房地產生意的蕭條地區：去年丹東被記錄為中國70個主要城市中表現最差的住宅市場。投資者（其中許多是韓國人）已經開始逃離那裡。
在丹東的朝鮮人
丹東是朝鮮人硬通貨的寶貴來源：這2萬名工人中的大多數在丹東和鄰近城鎮的服裝、機械和魚加工廠工作，通常每天工作13小時。在丹東火車站幾個街區內有十幾家朝鮮餐館，如「高麗酒店」（Gaoli Hotel），穿著粉紅色和黃色朝鮮服裝的朝鮮女服務員在那裡接待客人，並且演奏傳統的朝鮮豎琴和售賣平壤啤酒。生活條件非常艱難：行動電話被禁止使用，並且在必須遵守一連串的規定下，女服務員只能三個一組地在當地上街，但這是少數的幾個朝鮮人在國外工作的機會。
同時，平壤的貿易官員每年可能要支付高達235,000英鎊在丹東居住和賺錢，並留下一個家庭成員以防他們不會叛逃。許多人將他們的孩子送到「遼東大學」（East Liaoning University），在那裡他們可以使用智能手機，在一座可以俯瞰其貧困國家的高層教師大樓中上網。
由美國「基督復臨安息日會」（American adventists）管理的丹東新區「鷹橋國際學校」（Eaglebridge International School）於2012年10月開業，他們希望利用朝鮮新義州和丹東之間的生產性新經濟關係來運營。
該學校執行委員會主任Robert Christensen說，他們希望有300名學生，但現在只有200人開始了這個新學年，他們中約有四分之一是朝鮮人。
現在，這兩座城市之間只有一條日本在1943年建造、崎嶇的單行線橋相連，這裡是北京到平壤夜班火車穿越邊境的地方。火車交通的方向是交替更換的。丹東居民幾乎很少打聽這座造價昂貴的新橋將在某個時間開放，但也沒有人知道在新橋開放之前會對房屋市場、貿易和兩個城市之間關係造成多大的損害。與此同時，丹東和新義州仍然越來越缺乏相互的聯繫。
維基百科條目：
「中朝鴨綠江界河公路大橋」，俗稱「新鴨綠江大橋」，是一座高速公路橋，用以連接中國遼寧省丹東市和朝鮮新義州，位於鴨綠江大橋下游12公里處，主橋為主跨636m的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。建設工程於2010年12月31日開工，2013年完成主橋合龍工作，預計2014年竣工通車。橋寬28.5米，雙向4車道，橋體長3.026公里，包括聯絡公路總長預計為20.4公里。但是朝鮮側的連接引道並沒有開工，因此大橋從未開放。
