印度警方稱，上週日早上，印度北部一列過夜旅客列車滑離鐵軌發生翻覆，造成至少146人遇難。救援人員連夜工作，把人們從受損的火車車廂裡搶救出來。（視頻截圖）
【看中國2016年11月22日訊】（看中國記者許家棟編譯）據《今日美國》報導，印度警方稱，上週日（11月20日）早上，印度北部一列過夜旅客列車滑離鐵軌發生翻覆，造成至少146人遇難。救援人員連夜工作，把人們從受損的火車車廂裡搶救出來。
一位警察局長喬德哈里（Daljeet Chaudhary）說，由於救援工作人員還沒有進入14節車廂中最糟糕的脫軌車廂之一，預計死亡人數將會進一步增加。他說，目前約有150人受傷。
深夜脫軌
該火車是在凌晨3時10分左右出軌的，這列火車裝滿了長途旅行的乘客。倖存者和乘客屍體可以從翻覆在路邊的變形車廂中找到。
一個頭部受傷的乘客Ramchandra Tewari說，當他突然被掀到車廂的地板上時，他正在睡覺。
Tewari躺在坎普爾市的病床上告訴記者說：「聽到一聲響亮的、像是地震的聲音。我從自己的床鋪上摔下來，很多行李都落在我身上。我還以為我會死，然後我就昏了過去。」
另一名乘客庫馬爾（Satish Kumar）說，當火車正在以正常速度行駛時，火車突然停了下來。
庫馬爾所在的車廂仍停留在軌道上，他站在脫軌現場：「火車重新啟動，然後我們聽到一聲碰撞聲。當我們衝出火車後，我們看到一些車廂已經脫軌。」
救援人員小心翼翼工作
脫軌的原因目前尚未清楚。火車事故在印度龐大的鐵路網路中是相對普遍發生的。印度鐵路網是世界第三大鐵路網路，但缺乏現代信號和通信系統。大多數事故都可以歸咎於維護不善和人為錯誤。
脫軌非常嚴重，以至於一節車廂落在了另一節車廂的頂部，把下面的車廂壓得粉碎。領導印度軍方救援隊的Anurag Chibber說：「我們擔心壓在下方的車廂內可能會有更多的死者。」他補充說，不清楚有多少人在這節車廂中。
北方邦（Uttar Pradesh state）警察局長傑維德．艾哈邁德（Javeed Ahmad）說，有146具屍體已經從火車殘骸中找到。
脫軌事件發生在距離新德里東南約250英里的工業城市坎普爾（Kanpur）郊外的村莊普克蘭（village of Pukhrayan）附近。這列連接印度中部城市印多爾市（city of Indore）到東北部巴特那市（city of Patna）的Patna-Indore快車在27小時內需要行駛845英里的旅程。
救援工作人員、印度士兵和印度災害管理部隊成員在脫軌一小時內到達普克蘭，並開始拉出被困在翻轉車廂裡的乘客。
救援人員使用割炬槍（cutting torches）掀開脫軌列車的車廂，試圖接觸到那些被困在內部的乘客，而被部署的起重機則把車廂從鐵軌上吊起來。然而，救援人員只能謹慎地移動，由於一些車廂正在處於岌岌可危地傾斜狀態，一旦有一個危險，它們可能就會翻倒，並可能傷害到那些被困在內部的乘客。
喬德哈里說：「我們在使用割炬槍時非常小心。」
家屬焦急等待
喬德哈里說，醫療隊在現場附近提供急救，而更嚴重的傷者則被轉移到坎普爾的醫院。他說，在大約150名受傷者中，72名情況嚴重。
乘客焦急的親屬們在坎普爾醫院的傷者和死者中搜尋他們的家人。
總理納倫德拉．莫迪（Narendra Modi）對這次脫軌事件也表示關切。
莫迪在張貼於其Twitter帳戶的帖子中表示：「由於Patna-Indore快車脫軌而造成生命的損失是無法令人承受的。我的心與失去親人的家庭（永遠在一起）。」
印度鐵路發言人Anil Saxena在新德里說，坎普爾是一個主要的鐵路交界處，每天有數百列火車穿過該城市。在脫軌後，使用該線路的幾列火車被轉移到其它路線上去了。
Saxena說，鐵路部門已經下令調查這起事件。
2012年，印度政府的一份報告稱，該國每年有15,000人死於火車事故，主要是由於過時的設備和工作人員捉襟見肘。
該國最嚴重的鐵路事故發生在1981年，當時一列旅客列車掉入印度北部的巴格馬蒂河（Baghmati River）中，造成近800人死亡。
莫迪總理承諾，在未來五年投資1370億美元，使每天供大約2300萬乘客使用的印度鐵路網路現代化。
来源:看中國
短网址: 版權所有，任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海，小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員：每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用，成為《看中國》網站的榮譽會員，就可以助力我們突破審查與封鎖，向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊， 在危難時刻向他們發出預警，救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
