1971年11月，劫持一架「西北東方航空公司」的航班（Northwest Orient flight）、要求支付20萬美元的名叫「D.B.庫珀」（D.B.Cooper）的神秘乘客。（視頻截圖）
【看中國2017年1月17日訊】（看中國記者許家棟編譯）據《華盛頓郵報》報導，這是美國聯邦調查局（FBI）歷史上「持續時間最長和最耗費精力的調查之一」，但到今天它仍然是美國唯一未被解決的劫機事件。
1971年，一名穿著整齊的乘客劫持了一架「西北東方航空公司」的航班（Northwest Orient flight），要求支付20萬美元，後來帶著贖金通過跳傘逃離了該飛機。
但那個設法脫掉降落傘，消失得無影無蹤的名叫「D.B.庫珀」（D. B. Cooper）的神秘之人是誰呢？
領帶上的證據？
四十多年後，三個業餘科學家認為他們可能已經找到證據，將庫珀的身份縮小到是一名航天工程師或經理。
為一個名為「Citizen Sleuths」的科學家團隊已經分析了庫珀在跳出飛機之前遺留在18E座位上領帶夾子上的纖維粒子。
如果用肉眼看，這塊織物是來自J.C.Penney的一條不起眼黑色領帶。但對現代科學家來說，這條領帶在調查中是一個「令人難以置信的幸運」證據。
「Citizen Sleuths」團隊網站專門介紹了一下領帶：「領帶是唯一一種不會定期換洗的衣物之一，它像任何其它服裝一樣會沾染灰塵和污垢，但是這種積累從來沒有真正在洗衣機中被清洗掉。每個粒子都來自某物和某處，如果使用電子顯微鏡等正確的儀器，（它）就可以講述一個故事。」
據美聯社的數據稱，科學家們使用強大的電子顯微鏡已經在領帶上發現了超過100,000個「稀土元素」顆粒，包括鈰、鍶硫化物和純鈦。其中，鈦是最顯眼的。
「Citizen Sleuths」團隊在其網站上詳細闡述案件的所有調查結果時解釋道：「在1971年，鈦是一種稀有金屬，這使它極不可能是隨意沾染大領帶上的。它的存在把庫珀限制在有限數量的鈦領域工作的管理人員或工程師。」
他們指出，當時該元素正在被（美國）軍方廣泛用于飛機和直升機。
「Citizen Sleuths」團隊首席研究員湯姆·凱伊（Tom Kaye）告訴「King 5 News」頻道說，科學家們認為他可能在為波音公司工作，當時恰好正在開發一種使用這些元素的超音速運輸飛機。
「Citizen Sleuths」團隊首席研究員湯姆·凱伊（Tom Kaye）。（視頻截圖）
凱伊告訴該新聞電臺說：「這條領帶肯定和嫌犯曾經一起進入了這些製造環境，所以他不是操作這些製造機械的人之一。他應該是一家工廠的工程師或經理。」
他補充說，該小組要求公眾，如果任何人獲得信息，請通過「Citizen Sleuths」網站來聯繫這些研究人員。
凱伊告訴該新聞電臺說：「有人可能可以看看那些粒子，並且說，我的天哪，我知道這些在領帶中的粒子意味著什麼。」
神秘的劫機事件
這個秘密事件發生在1971年11月24日，當時一個不知名的男人用「Dan Cooper」的名字當天從「西北東方航空公司」的櫃台上購買了一張從西雅圖直達飛往波特蘭的單程機票。
他用現金支付了他的機票，然後登機。當局後來將他描述為一個40多歲的中年人，穿著一套西裝和一件白襯衫，以及戴著現在可能是臭名昭著的黑色領帶。
「西北東方航空公司」官方總結了這個劫持事件是如何展開的，它閱讀起來就像另一個時代的一部好萊塢驚悚片的陰謀：
他點了一杯飲料（摻入蘇打水的波旁酒），而飛機正在等待起飛。在下午3:00後的一個短暫時刻，他給空姐一張紙條，表示他的公文包裡有一枚炸彈，並希望她和他坐在一起。
驚呆了的空姐按要求做了這些事情。在打開一個便宜的附件盒後，庫珀給她看了一大堆電線和一些紅色的按鈕，並要求她寫下他的話。很快，她遞交給飛機機長一個新的紙條，要求四個降落傘和面值20美元的20萬美元鈔票。
當航班降落在西雅圖時，該劫機者用飛機上的36名乘客交換了錢和降落傘。庫珀繼續劫持了幾名機組人員。航班再次起飛，被命令將後續航線設置為飛往墨西哥城。
晚上8點之後在西雅圖和裡諾之間，劫機者做了一件令人難以置信的事情：他背著降落傘、攜帶著贖金跳出飛機。飛行員安全著陸了，但庫珀消失在茫茫夜色中，他的終極命運至今仍然是一個謎。
