華人買車5大誤區 （圖片來源: pixabay ）
【看中國2018年3月30日訊】車幾乎成了海外華人生活的必需品，因為沒有車出行是十分不方便的。那麼，華人消費者買車時有幾個普遍都會存在的誤區，不信來看看。
1、別管我坐幾個人，空間得大，至少看著得大
話說，後排空間的問題，就算四個人出行，腿部一拳多的空間、頭部兩三指的空間也足夠了吧。NO，現在小型SUV都一拳多的空間了，我得要邁巴赫S級那種可以在後排蹲下的空間才完美。
以至於合資品牌或者進口車到了中國自覺加「L」，這年頭，後屁股不帶個「L」要麼沒面兒，要麼我是追求操控的有精神使者。再比如朗逸，朗逸可會研究中國消費者：「我空間實際不大，但是我把後排坐墊做短，顯得大」。
其實空間越大越好嗎？搞清自己的出行需求，空間夠用即可，省點車長，停車方便；減輕點重量，油耗還低點；多好啊。
2、車門這麼輕？破車不結實吧，用料不好吧，不像好車
很多人的說法都是：日系車關車門的感覺太單薄，差評；德系車厚重感比較足，點讚。關起車門，阻尼感小，金屬撞擊的輕薄聲音明顯，這車就次；關車門有「悶響」，厚重感，就好；是這樣嗎？
以老款悅動和老款速銳為例，速銳車門的厚重感、阻尼感簡直比悅動強了不止一兩個級別。但實際體驗呢？速銳的整體隔音效果並不比悅動優秀。
車門的鎖扣設計、鉸鏈設計、門板中的填充物等都會影響到關車門的厚重感；但絕不是有厚重感就代表好，很多修理店都能加密封膠條、填充物以至關車門有厚重感，但結果對於隔音或其他方面幾乎沒有提升。
所以，不要太關注這些無所謂的細節，只要車的大方面好就可以。
3、中控大塑料啊，咋也給我來點真皮、搪塑吧
選車時摸中控材質，是很多消費者都有的動作。但只是選車時候摸，真正到日常用車，試問大家有幾個人碰過中控臺，那麼中控臺到底是軟的還是硬的，對咱們產生什麼影響了嗎？除了異味，其他的影響是不是並沒有。
一些搪塑內飾，除了表面的橡膠，表層與中控面板中間還有發泡層。這兩個東西都是異味的罪魁禍首，反正日常用車也不會沒事趴中控上待著，不管它啥材質，只要沒有異味，對身體的傷害盡量降低不就好了嗎？
額外說一句：異味中的有毒物質較多，如果新車存在異味，請多通風、用一些水果皮、炭包等吸附一下異味。
4、配置別管能不能用到，我要一大堆配置，舒坦
現如今汽車配置越來越豐富，座椅記憶、換擋撥片、自動泊車等等，配置表上一大堆黑點點。但在我們實際用車中，信不信有好多司機都是「哦，原來我這車還有這玩意，哦，從這開啊」。
實際汽車對於很多消費者來說，是個代步工具，真正對各種舒適性配置的需求並沒有多高。這時我們可以根據自己的需求，搞清楚這些配置都是幹嘛用的，我們日常需不需要，避免配置浪費。一方面或者省錢，一方面或者我們可以入手更高端的低配車型。何樂而不為呢？
5、百公里加速11秒啊，太肉了，不行我要帶T
很多消費者對這種「運動性」、「操控性」看起來還是蠻重視的，百公里加速慢不行、側傾支撐不到位不行......據調查，大陸八成消費者沒有日常地板油、極限過彎或其他極限操控的習慣。
更多的情況是，我們是不是沒太大必要糾結這百公里加速的一兩秒。在4S店試駕時，我們也要以日常駕駛風格來試駕，看車輛的動力、支撐是否能滿足我們的需求，把這所謂的、對於一些消費者來說並不重要的「操控追求」轉化成舒適、經濟豈不更好？
總結：對於一些面子工程，比如這車看起來高不高檔，除了有接待需求的消費者，其他消費者可以不那麼看重。根據自己的需求來選車，避免追風、面子，也許可以讓愛車更適合自己哦，畢竟車是自己來用的。
責任編輯:簡明
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