一架J-15飛鯊（J-15 Flying Shark）戰鬥機在遼寧號航空母艦上起飛。(圖片來源：公有領域維基百科)
【看中國2018年9月30日訊】日前美媒報導稱，中國艦載戰鬥機J-15飛鯊（J-15 Flying Shark）是拿蘇聯時代戰機當原型，再進行逆向工程製造的版本，可說是屬於俄國戰機抄襲版。
最近美國媒體「國家利益」網站刊文指稱，北京沒有經過許可而進行複製俄羅斯艦載噴氣式飛機，批指那些戰機的問題多多；而且俄羅斯也說，抄襲者並不會成功的。
最近俄羅斯衛星通訊社（Sputnik News）以「中國海軍艦載戰鬥機短缺，僅有問題纏身的J-15」為題發表文章。
J-15是以俄羅斯蘇-33航母艦載戰機為藍圖，在未經許可之下，所複製成的版本，而蘇-33為20世紀80年代蘇-27K陸基戰鬥機的衍生品。北京自烏克蘭購買了一架T-10K-3原型機，而後再對其進行逆向工程。
經俄羅斯衛星通訊社深入研究了北京J-15的困境，該新聞網站說，對於第四代J-15噴氣式飛機的熱愛，在中國人圈子中極為少見。
這幾十年來，美國海軍航空母艦及法國海軍航空母艦戴高樂號，它們一直都使用彈射器。因為彈射器能夠使飛機快速前進，讓飛機可以獲得更快的起飛速度，還可以攜帶更多武器及燃料。可是，J-15飛鯊戰機卻無法有效地在航母上運營，因J-15的發動機與重量嚴重限制了它的有效運行能力：其空重就達17.5噸，以逾艦載戰鬥機的重量。
J-15的飛行控制系統，也存在著重大問題，因而在近年來，發生了許多引人關注的墜毀事故。
俄媒文章亦稱，儘管中國已正在打造第二艘航母，但是該國海軍根本就無足夠的艦載戰機。
據「國家利益」網站報導，eBay及亞馬遜上的許多購物者，他們能證明當你購買「沒經許可」產品時，會發生相什麼。當解析了J-15的問題後，衛星新聞社隨即援引了俄國軍事專家瓦西裡．卡申（Vasily Kashin）的話，解釋了為何沒經許可，不得複製其它國家的飛機。
「在多年前，北京為了省錢，不從俄羅斯購買幾架蘇-33，而選擇自烏克蘭購買蘇-33原型機。卡申說，中方獲得不再適合飛行的飛機之後，開始進行開發改進的副本。在J-15的開發方面，其實北京花費了比預期更多的時間與金錢，甚至第一架飛機還證明並不太可靠。
目前中國正在建造J-31艦載戰機。不過，卡申卻不認為中國第一批艦載的J-31能夠在2020年代中期之前，就可達到戰備狀態的初始階段。而在此之前，他們將不得不使用問題纏身的J-15。
「國家利益」網站報導稱，針對這一點，值得注意的是，蘇聯與後蘇聯的俄羅斯也都有一種習慣，也就是沒有經過所有者同意的情形之下，而「獲取」西方技術。其中包括自原子彈、太空梭以至電子遊戲等相關技術方面。事實上，這一個可疑的成就，卻是承認這個國家缺乏真正創新自己技術的能力。
