習近平為中資「獨立大道」揭幕（圖片來源：MARK SCHIEFELBEIN/AFP/Getty Images）
【看中國2018年11月19日訊】（看中國記者黎紫曦綜合報導）在太平洋島國巴布亞新幾內亞APEC會議開幕前，習近平16日提前到訪，為全長1.06公里的「獨立大道」揭幕。大陸媒體紛紛強調，這是一段「由中國政府提供資金」的道路，是APEC的配套工程，但報導一律避談金額。有消息透露，這段道路花費金額高達2.85億元人民幣，意在中國巴新稱雄。但結果卻事興願違。
習近平為獨立大道揭幕展示影響力？
中國交通網今年4月17日的消息指，中國援助巴布亞新幾內亞（簡稱：巴新）的道路工程已開工，包括興建長1.06公里的「獨立大道」、修繕長8.59公里機場快速公路，總花費達到2.85億元，工程預計耗時7個月，需趕在11月17日亞太經濟合作組織（APEC）會議前啟用。
習近平為這條「獨立大道」揭幕的消息曝光後，許多大陸網友不禁拿該項目款額，與中國興建高鐵的價格對比，結果發現「獨立大道」的造價，竟遠比中國高鐵成本還貴，因此紛紛吐槽說，「政府有錢向國外大把撒錢。」
中央人民廣播電台報導，中國興建時速350公里的高鐵，每公里成本約為1.29億元；就算是造價最貴的京滬高鐵，每公里成本也是1.68億元。
對此，俄羅斯主流媒體《獨立報》曾分析，中共當局在推廣「一帶一路」時，比起實際解決問題，更願意「大把撒錢」，來討好合作國。
APEC主場逆轉 美聯合盟國電力計畫稱雄
習近平11月15日提早抵達巴新後，除為中資建設的「獨立大道」開幕外，還搶在APEC正式大會前於16日舉辦「縮小版」峰會，他在下榻的史丹利酒店（Stanley Hotel）與南太平洋建交的七國領袖會面。
外界留意到，去年美國總統川普出席了東盟和APEC會議，但今年缺席，而是讓美國副總統彭斯代替出席。不過，彭斯17日下午未出席APEC與南太平洋領袖對話，僅出席了晚宴。另外，彭斯改變了原先在澳洲過夜的計畫，臨時決定住宿巴新，為中國、美國、南太平洋進一步對抗掀起猜測。
《自由時報》報導，18日上午，美國、澳洲、加拿大、印尼、日本、韓國、馬來西亞、紐西蘭、菲律賓、新加坡、泰國、汶萊等21國領袖，進行APEC領袖閉門會議，會議結束後，由彭斯帶頭聯合澳洲總理莫里森（Scott Morrison）、紐西蘭總理阿爾登（Jacinda Ardern）、日本相安倍晉三三國領袖發表聲明，宣布對巴新電力援助計畫，並與巴新總理歐尼爾（Peter O'Neill）簽署協議。
他引述美國總統川普的話強調，美國與南洋地區國家的聯繫是史無前例的強壯。
報導指出，此前中國「一帶一路」計畫中，也包括電力基礎建設，這次美國結合三盟國針對電力提供援助，比起過去的醫療、教育等協助，制衡中共「一帶一路」影響意圖更加明顯。
法國國際廣播電台報導，美國一位資深官員在高峰會前指控北京，在「太平洋區域進行危險的債務外交」，給中美在APEC高峰會埋下衝突的因子。該名官員說，亞太地區數個國家已經接受北京所提供的「一帶一路」建設貸款，而這些貸款方案「並不透明」。
