美國律師事務所也要對滴滴發起集體訴訟。（圖片來源：Getty Images）
【看中國2021年7月6日訊】（看中國記者李正鑫綜合報導）中國網約車巨頭滴滴日前剛剛在美國上市，然後遭到北京當局整肅，7月5日，滴滴回應稱，在美上市前不知當局在網路安全審查。而美國律師事務所也要對滴滴發起集體訴訟。
7月5日，據《路透社》報導，中國網約車巨頭滴滴出行表示，在美國首次公開募股(IPO)之前，並不知道北京當局的監管部門對公司進行網路安全審查。
北京當局採取的措施包括暫停滴滴新用戶註冊，以及要求其App從應用程序商店下架。
中國國家網際網路信息辦公室7月2日晚間要求暫停滴滴的新用戶註冊，並於7月4日升級了制裁措施，聲稱「滴滴出行」App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題，依據《網路安全法》相關規定，通知應用商店下架「滴滴出行」App。
據美國商業資訊（Business Wire）報導，美國股東權益律師事務所（Labaton Sucharow LLP）以及羅森律師事務所（Rosen Law Firm）宣布，正在代表滴滴全球股份有限公司的股東調查潛在的證券投資風險。此前有指控說，滴滴可能向投資大眾發布了嚴重誤導性的商業訊息。
7月6日，英國廣播公司（BBC）引述分析人士表示，美國較為重視風險披露，滴滴能否在集體訴訟中獲勝，還要看招股書中對於公司面臨的監管風險披露是否足夠。據分析表示，滴滴在招股書中用了60頁篇幅介紹公司各項業務正面臨的多項風險，尤其是法律和監管風險可能對滴滴的業務前景產生重大不利影響。其中還特別提到，根據中國法律，滴滴的首次公開募股（IPO）可能需要中國監管機構的批准。其次，分析說，市場若對審查的反應並不強烈，滴滴股價未進一步暴跌，維持在目前下跌5%的水平，就很難說對投資者造成了嚴重損失，集體訴訟也可能不了了之。
滴滴出行於6月30日登陸美國紐交所上市交易，發行價為14美元/ADS。其7月2日股價下挫5.3%，報15.53美元。
滴滴於2012年成立，2014年後網約車行業迎來爆發期，滴滴先後合併了快滴和優步，成為行業巨頭。
不過，滴滴始終在燒錢補貼用戶和司機，以此來維持用戶增長，搶佔市場。雖然滴滴也從司機收入中提成，提成比例達25%左右，但是出賬總是大於入賬，公司始終處於虧損狀態。
2019年2月，滴滴創始人及董事長程維在內部信中表示，2012-2018年，公司從未盈利，6年累計虧損390億元人民幣。
相關統計也顯示，截止2019年底，7年裡滴滴累計虧損超過了500億元人民幣，其中2018年一年就虧損110億元人民幣。
滴滴還能維持運營，靠的是外部融資。據統計，滴滴成立至今前後獲得18輪融資，累計金額達210億美元。可以說，如果不是外部一直給它輸血，滴滴早就關門大吉了。這也意味著，盡快上市融資是滴滴非常急迫的目標。
7月5日，香港媒體《香港01》旗下財經媒體《鉅子ICON》報導，據接近北京當局金融監管層人士消息，滴滴App下架原因既有高層對國家及中國公民數據安全風險遭泄露的擔憂，同時也由於滴滴不顧監管層多次溝通，貿然赴美上市的因素。
報導稱，監管層曾多次表示不希望滴滴去美國上市，但滴滴方面並未給予有效反饋。監管層勸阻中國企業不要赴美上市，並非只有針對滴滴一家，自2018年以來，對於掌握大量各類數據的中國網際網路公司，包括阿里巴巴集團、京東、攜程、美團、滴滴等，由於這些公司大多涉及各類別國計民生數據，北京當局不希望它們前往其它市場上市，並引導已經在美國上市或赴美上市想法的公司回國或在香港上市。
報導還提及，北京當局近年對於「數據安全」尤為重視，曾有傳言指滴滴遭安全審查，是因泄露中國的道路交通數據給美國，但事實上，目前滴滴並沒有為赴美上市，作為交換將數據打包交給美國，北京當局一直對此進行有效監管。
