圖為2021年5月26日，旅客在邁阿密國際機場等待行李，國際旅行還在受到限制。（圖片來源：Chandan Khanna/AFP via Getty Images）
【看中国2021年7月6日讯】（看中國記者程雯編譯/綜合報導）美國拜登政府正面旅遊業的臨壓力，被要求放寬針對國際旅客的旅行禁令，這些禁令最初是為了阻止新冠病毒（Covid-19）大瘟疫蔓延而實施的。
隨著美國的疫苗接種率不斷上升，歐洲部分地區已經開始向美國旅客開放邊境，這讓美國的公共衛生專家和旅遊業團體開始向拜登政府施加壓力，要求現在是美國重開國際旅行的時候了。
根據《國會山》（The Hill）報導，國務卿安東尼．布林肯（Antony Blinken）表示，美國正在醫學專家的幫助下尋找「最佳行動方案」，美國和歐洲的官員也在為達成協議而共同努力。
批評人士表示，拜登政府需要加快行動。旅遊業抨擊旅行禁令現在與新冠病毒的傳播已經沒有關係，但是卻給國際商務旅行、暑假旅行和計畫在秋季開學之前抵達美國的國際學生帶來很多問題，包括經濟損失。
與在線旅行社、航空公司和酒店合作的貿易組織「旅行技術協會」（Travel Technology Association）主席史蒂夫．舒爾（Steve Shur）說：「我們相信，至少對於低風險國家來說，現在有可能開始重新開放前往美國的國際旅行」。
從國外進入美國的旅行基本上被禁止，但從國外返回的美國公民、美國公民的家庭成員和國際學生等豁免群體的個人除外。
美國入境禁令針對的是來自中國、伊朗、歐盟、英國、愛爾蘭、巴西和南非的旅客。今年4月，拜登在入境禁令上又增加了印度，因為當時印度發生新冠病毒變種病例的激增。
但是專家表示，根據新冠病毒的感染挑選國家的做法是任意的，因為這種瘟疫，包括更危險的delta變種，已經在美國扎根了。
喬治城法學院（Georgetown Law）奧尼爾國家和全球衛生法研究所（O』Neill Institute for National and Global Health Law）所長勞倫斯．戈斯汀(Lawrence Gostin)說：「這沒有任何意義，如果你看看那份國家名單，那完全是荒謬的。」
他還說：「即使你可以準確地挑選，但實際上你無法選擇，當你實施政策時，它已經改變了。」他補充說，當新冠病毒在印度或巴西大規模爆發並引起國際關注時，來自這些國家的遊客已經在美國進進出出了。
戈斯汀敦促拜登政府能夠創造性地採取措施，既允許國際旅行，同時又納入公共衛生安全考量。
雖然歐盟上個月對美國遊客開放了邊境，但是美國還沒有就對等決定發表任何聲明。
布林肯6月25日在巴黎與法國外交部長一起舉行的新聞發布會上說：「我無法確定日期，我可以告訴你，我們現在正在非常積極地開展這方面的工作，而且我們——就像法國，就像我們在歐洲的其他合作夥伴一樣——既焦慮又期待恢復旅行。但我們必須以科學為指導。我們必須以醫學專業知識為指導。」
根據世界旅行和旅遊理事會(WTTC)的數據，美國是全球最大的旅行和旅遊市場，對國內經濟的貢獻是1,050億美元。
雖然美國與歐盟、墨西哥、加拿大和英國有工作組討論安全地重新開放旅行，但由於與delta變種相關的新冠病毒感染率很高，因此計畫在夏季建立美國和英國旅行走廊的希望似乎擱置了。
一位消息人士上週告訴英國《金融時報》說：「拜登政府並不著急......現在看來，在8月之前發生任何事情的可能性很小。」
旅遊業為此深感沮喪。旅行技術協會主席舒爾批評拜登政府行動太慢。
他說：「我們一直在敦促（拜登）政府至少制定一個路線圖。我知道他們已經成立了一些工作組來探索這些主題，我們認為這已經太晚了——它需要盡快發生。
「現在對這個行業來說只是一個令人沮喪的環境，因為事實和數據表明國際旅行入境是可能的了。」
國際教育工作者協會（NAFSA）負責公共政策和立法戰略的高級主管雷切爾．班克斯（Rachel Banks）表示，雖然不一定禁止國際學生進入美國，但是國務院在全球範圍內縮減領事服務和不一致的信息，使得國際學生很難獲得進入美國的簽證。
她認為是時候採取更具創造性的解決方案，以確保國際學生最早能夠在8月中旬抵達美國。
NAFSA的數據顯示，在2019年，國際學生為美國經濟貢獻了高達387億美元，2020學年減少了18億美元，其中12億美元損失與大瘟疫直接相關。
國務院發言人表示，領事事務局與「美國教育」（EducationUSA）國際學生諮詢中心的全球網路密切協調，在向學生和大學傳播有關恢復美國國外領事服務和增強政府政策靈活性的信息。
持有F-1和M-1類別有效簽證的學生在前往美國之前無需聯繫大使館，並且可以在學期開始前30天抵達。
美國疾病控制與預防中心（CDC）就美國開放國際旅行的討論沒有發表意見。
