F-35閃電II戰鬥機在美國愛德華茲空軍基地上空的編隊飛行。（圖片來源：美國國家檔案館/公用領域）
【看中國2021年11月13日訊】（看中國記者戈御詩編譯/綜合報導）中共的控制全球經濟和國家安全的項目，是成本超過一萬億美元的「一帶一路」，成員涵蓋了全球經濟的46％，目的是促進中共的國家利益和影響力。可惜的是，中共的「一帶一路」生不逢時，美國的聯合攻擊戰鬥機計畫（Joint Strike Fighter program）僅僅依靠出售F-35戰鬥機，就直接蓋過「一帶一路」的影響力。
《外交政策》刊文指出，建造港口這件事情，許多國家都可以做到，雖然可能不會像中國造的那樣便宜。但軍火就不一樣了，F-35這樣的高端戰鬥機對於世界上其它國家來說，是花多少錢也造不出來的。可以說，一旦某個國家有了幾架F-35戰鬥機，再讓他們改用不那麼先進的競爭對手的戰機，幾乎就是不可能的。此外，面對周邊國家購買更大、更先進的飛機，F-35這個超級能打勝仗的飛機就更搶手了，F-35因此已經佔據了戰機市場的主導地位。
所以說，雖然F-35在研發階段嚴重超出預算並長期拖延，但是這架「吃掉五角大樓的飛機」，是戰鬥力超強的第五代戰機，在任何正式的採購競標中，都沒有輸給過任何其它戰機。
今年4月之前，比利時訂購了34架F-35系飛機，新加坡訂購了40至60架，日本將現有訂單增加了105架。義大利執政的五星運動，也主張購買F-35，理由是「不能剝奪我們空軍的強大空中能力」。
皇家澳洲空軍（RAAF）11月5日推文表示，澳軍共訂購了72架F-35A，預定2023年完成交機，目前澳軍F-35A機隊總數已增至41架。
《英國防務雜誌》（UK Defense Journal）披露，自2012年第一架F-35B噴氣式飛機交付皇家空軍以來，英國已有24架F-35系列飛機，英國預計第一批所有的48架飛機都將在2025年底交付。
根據英國國防司令部的報告《競爭時代的防禦》，英國打算將機隊規模繼續擴大，再購買「大約60架」F-35B噴氣式飛機，然後「可能再購買大約80架」。
《外交政策》網站指出，中國一直被批評為脅迫性地使用與「一帶一路」相關的債務，例如在斯里蘭卡未能償還貸款後，中共只是接管了斯里蘭卡99年的港口租賃。但F-35俱樂部走得更遠，能讓某個國家的安全事務在數十年內依賴於美國，不聽話就可能被美國制裁。
2005年美國暫停了以色列參與F-35項目，因為以色列向中（共）國出售了無人機零部件，後來以色列很快就停止了對中（共）國的銷售。
土耳其受到F-35俱樂部的影響更嚴重，因為土耳其的航空工業就在生產F-35的零部件。今年7月初，土耳其收到了俄羅斯S-400導彈防禦系統的第一批零件，美國國防部立刻停止了在亞利桑那州盧克空軍基地（Luke Air Force Base）對土耳其飛行員的培訓，美國國會威脅要將土耳其完全踢出F-35計畫，不進口土耳其生產的F-35零部件。雖然五角大樓估計，找到替代的國內供應商來取代土耳其最多隻會造成幾個月的延遲，但土耳其的生產線就沒有這樣靈活性了，預計會面臨120億美元的損失。
這個數字對於價值數萬億美元的F-35項目來說，可能只是個零頭，但它卻相當於土耳其8年的航空航天出口的總和。因此，如果埃爾多安堅持購買俄羅斯的武器裝備，惹惱了美國的土耳其將會付出高昂的代價。
相對於戰鬥機網路，「一帶一路」確實覆蓋了更大的陸地和更多的國家，也的確被宣傳成全球範圍內的財富以及「和平共處」的創造者，餅確實畫的很大。但是聯合攻擊戰鬥機F-35俱樂部的成員資格，則能讓參與國在聲望、獲得的技術、分包合同以及與美國緊密的安全關係方面，都能立刻馬上獲得實實在在的好處。從目前的現實看，說F-35俱樂部在影響力上，完全蓋過中共的「一帶一路」不算誇大。
