波羅的海三國訪團28日抵臺，27架共機大規模入侵台灣西南防空識別區。圖為共機運-8反潛機。（圖片來源：國防部）
【看中国2021年11月30日讯】（看中國記者明思綜合報導）波羅的海三國訪團28日抵臺之際，中國也派出27架軍機侵擾臺灣空域，且「運油-20」空中加油機首次現蹤，搭配殲-16戰機深入臺灣東南空域，29日又有5架中共軍機擾臺。對此，臺灣國防部長邱國正週一表示，中國企圖打消耗戰拖垮臺灣，但臺灣有能力應對。
中央社消息，中華民國空軍29日晚間發布共機動態，5架共機白天侵擾臺灣西南防空識別區（ADIZ）。此前一天，也有27架共機侵擾臺灣西南防空識別區，其中包括18架戰鬥機和5架具有核能力的H-6轟炸機，尤其是還有一架Y-20空中運油機首度現身。臺灣空軍則派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離並以防空飛彈追蹤監控。
三立新聞報導稱，國防部長邱國正29日受訪時表示，對岸的用意不外乎就是慢慢消耗，「讓你知道我有這個力量」。但他強調，國軍會秉持「你有這個力量，我們有這個應對」的原則，繼續分析共軍的飛機類型，以便為未來計畫提供參考。
臺外交部長吳釗燮也在臉書貼文，譴責中國的脅迫手段很明顯就是要臺灣屈服，但是他說，「中國別搞錯了，臺灣永遠不會屈服於中共的壓力。」
臺駐德代表謝志偉則在臉書貼文表示，共機持續繞臺已經引起了德國媒體的關注。他分析這其中有3個原因，包括日前美國邀請臺灣參加民主峰會，沒邀請中國；從11月21日至30日，美日澳德加五國在菲律賓海域（南海）軍事演習，劍指中國。
第三點則是德國新政府才發表「聯合執政協議」，臺灣、新疆、香港一個沒漏，尤其提台海現狀非經雙邊同意，不得改變，等於表態與歐盟及美國的「一中政策」一致，警告中國不得對臺動武，因此中國又派機騷擾、威脅臺灣。
路透社報導稱，共軍28日出動的運-20運輸機，可能有助於其在未來可能發生的任何對抗中擴大自己的軍事影響力。Y-20（運-20運油機，代號鯤鵬）據稱是目前共軍最大型軍用飛機。
同一天，波羅的海三國——立陶宛、拉脫維亞及愛沙尼亞國會議員等共計10人抵達臺灣，出席12月初在臺北市舉行的「開放國會論壇」，代表團也將會見蔡英文總統及立法院長和行政院長等官員。
前國防大學政戰學院院長余宗基接受《大紀元時報》採訪時表示，這次共機大規模侵擾臺灣，明顯是針對波海三國訪臺而來，但因為三國都是歐盟與北約成員，北京擔心引發歐盟反彈，所以只敢把不滿與憤怒發洩在臺灣身上。
他認為，波海三國議員訪臺對中國而言是外交上的重大失敗，所以當局想透過27架共機擾臺達成三個目的，一是為了安撫中國內部的民族主義，企圖證明政府有能力加強對臺軍事恫嚇；二是拿臺灣做文章，意圖嚇阻國際對臺聲援力道；三則是軍事層面，這次首度派出運油-20加油機，展現空中加油能力，目的是達成官媒聲稱的要把臺灣空域變成所謂的「限制空域」，建立常態性戰備警巡。
不過他說，「殲-10C」戰機要帶3個副油箱，才能勉強飛行1千公里，真想完成「限制空域」，共機當前的攜油量根本無法達成。而且共軍當前連「海上封鎖」都做不到，更何況要建立限制空域，這是自欺欺人。另一方面，這裡是國際空域，國際班機都要從這裡經過，若真要對空域進行限制，將觸怒國際。
