美國北達科他州為基斯通XL（Keystone XL）項目準備的大量管道被迫閒置。（圖片來源：Andrew Burton/Getty Images）
【看中國記者肖然編譯/綜合報導】美國決定禁止進口俄羅斯石油加劇油價飆漲，美國業界和加拿大亞省都建議拜登重啟Keystone輸油管項目，選擇加拿大石油作為替代俄羅斯石油，而不是轉而尋求沙特和委內瑞拉的石油。
據美國汽車協會的數據，本週汽油價格連續三天創下歷史新高，週四全國平均價格達到每加侖4.35美元。
彭博社報導，2021年俄羅斯佔美國石油進口約8%，包括用於生產汽油、柴油的原油和未成品燃料油。2022年3月8日，美國宣布俄羅斯石油禁令，德克薩斯中質原油(WTI)價格當天飆升至每桶近130美元，創2008年以來最高記錄。
Axios6日獨家報導，美國總統拜登可能在數月內訪問沙烏地阿拉伯，要求其提供更多石油。同一天，《華爾街日報》報導美國官員週末與委內瑞拉官員會面，擬放鬆對其石油制裁，討論委對美的石油出口，作為美國緩和油價的廣泛戰略的一部分。
在回應這兩則報導時，亞省省長康尼(Jason Kenney)表示，美國應就近尋找石油來源。「美國的能源政策是怎麼回事？如果沒有拜登的否決，KXL將在今年晚些時候向美國增加加拿大]供應的每天84萬桶，現在美國進口俄國石油超過每天60萬桶，並可能通過解除對伊朗和委內瑞拉獨裁政權的石油制裁來取代！」他在6日的推文中說。
Keystone XL輸油管背景
康尼提出，只需拜登重新批准Keystone XL（KXL）油管項目，就可實現將加拿大石油運送到美國。
跨境油管Keystone XL項目於2008年首次提出，計畫每天產830,000桶石油，長達1,947公里，把原油從亞省輸送到美國墨西哥灣沿岸等地的煉油廠。
2020年，亞省政府同意向TC Energy（2019年更名前為TransCanada）提供財政支持推進管道建設。2021年1月20日，拜登就任總統的第一天，立即撤銷川普2017年批准的許可證，該油管項目被擱置。
拜登此舉受到多方詬病，RBC Capital Markets全球能源戰略董事總經理Michael Tran認為，如果KXL繼續進行，北美目前受石油市場衝擊產生的連鎖反應會小得多。
能源公司CEO：拜登扼殺蓬勃發展的業務
在最近的俄烏戰爭中，美國最大天然氣生產商EQT和美國眾議院共和黨人都呼籲重啟Keystone XL項目。
南達科他州菲利普鎮的部分居民告訴福克斯新聞，拜登取消Keystone XL管道說明他不在乎這麼做對當地民眾的巨大影響。
在拜登取消Keystone項目前已投資900萬美元的中西部電力合作社（West Central）首席執行官伯克蘭告訴福克斯新聞，該項目對擁有779人口的菲利普鎮來說是「千載難逢的機會」，將為其原本停滯不前的社區帶來前所未有的增長。「拜登和他的政府致力於「重建得更好」法案，在我看來是一堆廢話。我認為他的新口號應該是『屠戮蓬勃發展的業務』。」他說。
中西部電力合作社是南達科他州的三個電力合作社之一，為Keystone管道的變電站工作。
該鎮唯一的汽車旅館西汽車旅館的經理阿代爾說：「關閉管道的決定不符合常識，轉身我們就遇到了石油不足的問題。」她並不認同拜登以氣候環境問題作為取消輸油管道的理由。「他乘坐的直升機、空軍一號、他的車輛，我敢打賭都不是電動的，我敢打賭他沒有使用綠色能源。」
拜登週二宣布禁止進口俄羅斯石油和天然氣，以回應莫斯科對烏克蘭發動戰爭。總統警告說，美國人會看到油價上漲。
儘管供應短缺，白宮尚未表示是否會採取行動增加國內能源生產。
