香港旺角通菜街2021、2022年對比。（圖片來源：看中國合成圖片）
【看中國2022年9月29日訊】（看中國記者李懷橘報導）香港旺角通菜街一向繁忙，行人路上人頭傳動，街頭兩邊佈滿餐廳食肆及各式娛樂場所，這裡也是紅色小巴的停泊地點之一。不過近日有網友表示，在上班繁忙時間經過此處，發現十分冷清，僅有一輛小巴等客。
位於九龍旺角的通菜街，東臨彌敦道，北至界限街，南至登打士街，地處於繁華鬧市之中，也成為紅Van（紅色小巴）的聚腳點。有市民對《看中國》表示，此處為紅Van樞紐、集散地，是從旺角去新界各市鎮「搭亡命小巴」最便捷的地方，多年來三行小巴霸占路面已成日常。（編註：「搭亡命小巴」，指小巴司機經常超速駕駛，不時發生交通意外。）
旺角通菜街一向車多人多。圖為2021年4月時的通菜街。（攝影：李懷橘/看中國）
不過日前有網友上傳一張通菜街照片，指街上空蕩，往日小巴雲集、人流熙攘的畫面消失了。該網友表示，在7時45分上班繁忙時段經過此處，竟然只有一輛小巴在此等候乘客，車少人也少。
網友於是和小巴司機聊上幾句。司機表示，現在很少有人再乘搭小巴，因為小巴車費貴、班次少，要等好久；另外因為疫情關係，很多人失業，很多人在家工作，因此早上搭車的乘客大幅減少。
司機又指，幾條早晨出車的紅Van路線已被取消，要等到上午11時才「回復」正常班次。有司機賺不到錢，因此轉行。網友感嘆：小巴線11時便可「復常」，可是整個香港要到幾時才可「復常」呢？
其他網民留言，認為未必是經濟原因，或許是港鐵剛剛開通沙中線，地鐵、巴士推出各類優惠，互相搶客，導致小巴乘客被分流。
也有部分網民表示：「講開小巴線死亡事件簿，（銅鑼灣）鵝頸橋去旺角、觀塘的通宵線，本來經營了幾十年」，一個疫情「百業清零」；港府為求「清零」，要求夜晚六點後禁堂食，因此八點後街上都沒有人影，通宵線黃曆七月都沒有乘客；總之有共匪在，香港難有好日子過。
