兩架戰機緊急升空攔截。（示意圖/圖片來源：Adobe Stock）
一架屬於俄羅斯的戰鬥機大搖大擺地闖入北約領空，隨後有兩架F－15戰鬥機進行攔截，然而出現在他們眼前的居然是空無一人的駕駛艙。
科特賴克戰鬥機空難
1989年7月4日，當天代號為「鞭撻者」的戰鬥機米格－23預計進行飛行訓練，有一名飛行員名叫尼古拉·斯庫里汀，他從位於科沃布熱格的蘇聯空軍基地出發後，飛機的加力燃燒室卻在此時忽然故障，發動機瞬間失去動力，當下在容許的時間中，尼古拉的一系列操作都沒辦法使戰鬥機恢復正常，機身來到離地面僅150公尺高的空中時，尼古拉判定機體的發動機已經完全故障了，別無選擇只能跳傘逃生。
持續下降的米格－23戰鬥機本該隨著尼古拉的逃出迎來墜毀的命運，沒想到就在彈射座椅射出，尼古拉順利逃生落地後，心中卻有股違和感浮現，周圍沒有任何失控墜毀的飛機，也沒出現任何爆炸的聲響或火光。後來接應的地面部隊找到尼古拉後，他才得知一個驚天動地的消息，原來那架戰鬥機卻發生了詭異的變化，它居然在沒有人員操作的情況下，朝向西方飛去，並且引發震撼多國的意外。
在屋裡看電視被戰鬥機撞死
戰鬥機失控的消息傳到其所屬的部隊時，立刻震驚包含駐東歐蘇軍高層在內的所有知情人員，當時俄國與北約仍然處於冷戰時期，如果這起事故持續發酵，不知道究竟會再引發甚麼後果，預計要不了多久，米格－23戰鬥機就會抵達北約的領空，如果被對方認為這是開戰的行為，後果將不堪設想。隨即，俄國方立刻派出數架戰鬥機追擊，試圖在其闖下大禍前將其擊落，不過早已為時已晚，他們派出的戰鬥機來不及阻止它的前進，並在後來離開波蘭的領空。
米格－23戰鬥機先後飛越東德與西德的領空，它大搖大擺前進的姿態早已被北約注意到，並發覺它並非是來試探性地偵查，而是直接衝向屬於北約的腹地，他們立刻派出兩架隸屬於美國駐歐空軍的F－15鷹式戰鬥機對其攔截。當時負責攔截的飛行員報告這架飛機上「肯定」沒有飛行員，然而在過程卻差點與這架無人飛機撞個正著，他們繼續進行攔截任務，很快地來到比利時的領空。當時為了避免貿然的攻擊，導致墜毀的戰鬥機危害地面人員的安全，因此F－15算在北海上空將其擊落。此時米格－23的燃料幾乎耗盡，在此時向南方轉彎，當下法國空軍派出幻影2000戰鬥機防止它接下來進入法國領空，許多人都為了阻止一架「無人」飛機而全神貫注。
許多北約高層擔心或許是俄軍出其不意的攻擊，戰鬥機上可能搭載了危險的核武器，他們向部隊下令，必須為可能一觸即發的戰爭做好準備，而這架米格－23卻忽然在眾人面前來個栽跟頭，直直朝向比利時的一間民宅撞下去，結束這起可怕的事故。
事發以後，人們發現戰鬥機墜毀導致當時民宅內的1名比利時青年不幸離世，當時他正獨自一人在屋內看電視，卻遭遇飛來橫禍奪命。後來，蘇聯向比利時支付68萬5千美元的賠償，墜毀戰機的駕駛員尼古拉·斯庫里汀也向不幸遇難的遇難者家屬表示慰問。這趟飛越數個地區，超過9百公里的航程，居然只是因為發動機的「1個」管線接觸出現故障，而彈射座椅造成的衝擊又恰巧治好機件故障，真是既曲折又離奇的一起空難事故。
