今年中秋節和「十一」相連，不少中國民眾紛紛在微博上寫下「7+3=8」、「3+7=8」，以表達心中不滿。（圖片來源：微博）
【看中國2023年10月3日訊】（看中國記者黎小葵綜合報導）今年中秋節和「十一」相連，原本許多民眾想趁假期觀光旅行，但卻發現雖然官媒大肆宣傳此次長假堪稱「超級黃金周」，但真實情況卻是假期天數嚴重「縮水」 ，原本7天的「十一」假期加上3天的中秋假期，變成了「7+3=8」或「3+7=8」的錯誤等式。 也有人抱怨，提早買了機票還沒出發就發現價格「大跳水」，個別航線機票價格甚至低於高鐵價格。
7+3=8？中國調休制引爭議
根據中國政府網消息，經國務院批准，2023年中秋節和「十一」為9月29日至10月6日放假調休，共8天。10月7日（星期六）、10月8日（星期日）上班。也就是說，今年中秋和「十一」在8天假期結束後，中國民眾還必須連續工作7天。
對此，一名來自廣州海珠區的徐姓民眾對自由亞洲電台表示，雖然放假感覺很快樂，但在假期結束後還要連上7天班，讓他備感壓力和焦慮，“放假就是放假 ，這樣7天加上3天只有8天假算怎麼回事。而且之後又要上7天，實在是受不了。」他認為，對於調休這種制度的看法因人而異，不少人會喜歡比較長的假期，但大部分人對這種調休「還是很煩的」。
在往年，中國「十一」長假通常是10月1日到7日這7天，中秋節假期則有3天。但在今年，由於中秋節臨近中國「十一」假期的9月29日，因此兩個假期被合併起來，但總數卻不是10天，只有8天。對此，不少中國民眾紛紛在微博上寫下「7+3=8」、「3+7=8」，以表達心中不滿。
網友留言，「3+7在什麼情況下等於8？」、「何時3+7=8？中秋遇『國慶』的時候」、「家人們，誰懂啊我的『國慶』，我上班後的第一個『國慶』」、「學了那麼長時間的數學，原來7+3=8呀。」、「放假前，我們班小孩給我算了筆帳。他們說，中秋3天，國慶7天，3+7=8我懵了。接著他們還問我，『調休』的英文是什麼。又懵了。」
不少中國民眾紛紛在微博上寫下「7+3=8」、「3+7=8」，以表達心中不滿。（圖片來源：微博）
一名現居美國加州的維權律師陳泰和認為，這種現象與中國本身不科學的假期制度有關。他認為中國應學習美國的彈性放假方式。陳泰和並以他所居住的加州灣區為例，表示在灣區不同城市的不同學校，許多假期的安排都會有所不同，甚至還有學校專門放「雪假」，每個學校的雪假時間也都不一樣。
中國「十一」和中秋的法定假期時長，分別只有3天和1天。 因此今年的雙節8天假期中，實際上有4天不是法定假期。這4天中，有2天屬於每週雙休日，還有2天要通過「調休」的方式，將8天假期之後的雙休日變成工作日。這也導致先放8天假、再上7天班的情況。
十一長假機票價格大跌 民眾抱怨
不僅如此，今年十一長假許多航線機票價格也跳水，引發民怨四起。
據大陸媒體報導，不少民眾在網路社群媒體抱怨提早買了機票，還沒出發就發現價格已大幅下滑，部分航線甚至降價一半，個別航線機票價格更低於高鐵價格。
對此，一家第三方售票平台的回應是，機票價格都是航司所定。一家航空公司客服也證實，近日確實有機票大幅下調的情況。
根據「去哪兒」大數據研究院分析稱，節中和節後是機票價格的兩個低值。其中，上海降價幾多，如10月3日上海飛往成都的航班降幅達82%，裸票價格僅173元，飛往深圳降價幅度達81%，為176元。北京出發，則降價幅度最高的航班為長線旅行，其中飛往蘭州、深圳的機票價格降幅為72%，10月2日，北京-蘭州裸票價格僅415元；廣州出發，前往北京降價幅度最高，10月2日直飛裸票價格僅356元。
航旅縱橫大數據則顯示，中秋、「十一」假期期間，計畫執行總航班量近14萬班，日均航班量較2019 年同期成長約20%。航班管家數據顯示，截至9月13日，部分城市線日均計劃航班量較去年同期增長1倍，如成都 - 長沙、成都 - 杭州、成都 - 武漢等航線。
但與大幅成長的運力相比，預訂量並未同比例增長。航旅縱橫大數據顯示，截至9月25日，中秋、十一假期間的機票預訂量，僅基本恢復至2019年同期水準。
另外，暑期客流的漲幅也未跟上運力的漲幅。 據中國民航局數據，2023年暑運期間的7月1日至8月31日，民航運輸旅客1.3億人次，較2019年暑運同期成長7.4%。但全民航空日均保障國內客運航班14087班，較2019年暑運同期已有14.83% 的成長。
而與供大於求的供需關係相比，機票價格卻仍高漲。根據航班管家數據顯示，截至9月27日，這次假期的機票價格明顯上漲，國內機票（經濟艙）均價1078元，年比2022年十一增加4成以上。
一時間，微博上大批網友展開熱烈討論。網友紛紛說，「大家發現沒錢，不去玩了」、「往死裡宰客。」、「看來航空還是很閒」、「把割韭菜說的這麼清新脫俗」、「提前半個月買完貴了一千多現在要改簽的話手續費比機票還貴真的是好玩得很！」、「別說飛機票，飯店也是一樣，提前一個月把價格抬很高，到過節的時候發現入住率太低又把價格往下調」、「機建燃油到底為什麼那麼貴！」、「有啥用，機票錢降了，但飯店錢還是高。一樣走不起。」
来源:看中國
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