馬斯克（圖片來源：Getty Images）
有一種人，他的想法對當代人來說是異想天開，沒人相信他的妄想會成真，但當他接近目標時，他的「妄想」卻變成了所有人心中的典範。這樣的故事，你想聽嗎？在吳淡如的《人生實用商學院：富有是一種選擇》中分享，歷史告訴我們，這世上存在「創造少數」，總要有人突發奇想，推動文明前進，雖然他們常被詛咒。馬斯克就是這種角色，十二歲賣掉自寫的遊戲程式賺500美元；1999年創辦的Zip2賣給康柏，賺2,200萬美元。2002年，因PayPal賣給eBay，馬斯克分到1.65億美元，為SpaceX和特斯拉籌資。他不到三十歲已躋身前1%人生勝利組，很多人認為他可以「提早退休」了。
失敗，造就史上最強勝利
然而，在2008年，馬斯克面臨人生最大的難關。SpaceX的獵鷹一號運載火箭第三次發射失敗，讓公司陷入財務困境。同年，特斯拉也燒光了一億美元投資，第一批電動車Roadster僅生產100多輛，銷售困難，當年虧損8,200萬美元，公司資金僅剩900萬美元。然而，後來的故事我們都知道了：SpaceX成為第一家能發射火箭的民間企業，特斯拉則成為全球市值最高的汽車製造商。特斯拉股價從2020年每股不到100美元，年底飆升至700美元，最高甚至達到1,200美元。我們或許無法像馬斯克那樣瘋狂投入，但可以學習他的自我效能感。自我效能感是對完成某事的自信心，即便沒人相信，自己仍堅信並充滿行動力。
創造自我效能感──想做，就要做到
馬斯克是自我效能感極高的人，他深信只要他「能夠」，他就要做到。不管是創造不用加油的跑車，或是帶人類上火星，只要他相信，就會採取行動，一步步前進。他有解決問題的能力與信心，就算別人不了解，他也不覺得寂寞。真正具備自我效能的人，肯定是有行動力的人。如果只是鼓吹夢想而不行動，便成了自大的人。馬斯克不僅出一張嘴，而是站在前線指揮，雖然不好相處，但能鼓舞團隊共同實現看似不可能的計畫。我們常只看到別人的成功，卻沒看到付出。2008年，馬斯克在火箭發射成功前，面臨內外交逼的壓力，差點崩潰。即便面對破產與離婚官司，他仍比任何人努力工作，承受更多壓力，並專注於目標。他的朋友安東尼．葛拉奇亞對此印象深刻。大多數人面對壓力會煩躁，但馬斯克能保持理智，做出明確判斷，令人敬佩。真正的英雄不是悲劇英雄，而是堅持到底的成功者。
缺乏自我效能必成魯蛇？
如何在面對壓力時保持冷靜決策，是人生和投資理財中的挑戰。理財原則不難，最大的挑戰在於堅守紀律的決心。行為經濟學中的「處分效應」描述了投資人在股票上漲時傾向賣出獲利，而在股票下跌時選擇持有，期望反轉。這與人類害怕損失的天性有關，導致賺錢資產過早變現，虧損資產被長期持有。研究發現，損失的痛感比獲得的喜悅高出兩倍以上。市場上行時，投資人可能會售出表現優異的資產，確保收益；但市場下行時，卻持有虧損資產，天真地認為能解套回本，反而損失更多。因此，理財需要自我堅持，缺乏自我效能感的投資人更容易引發處分效應。我們不必以改變世界為目標，但當你想達到目標，將「想像」昇華為實際可行的「計畫」，並堅定行動，恰恰是本書宗旨「富有是一種能力，堅持是一種選擇」的真正意涵。
（本文節錄：《人生實用商學院：富有是一種選擇》一書）
責任編輯:初新 来源:時報出版
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