比亞迪電動車。（圖片來源：Getty Images）
【看中國2024年12月26日訊】（看中國記者蔡思雲綜合報導）中國電動車龍頭比亞迪日前爆出醜聞，其巴西新廠的163名工人遭遇「奴役式用工」，工時超標，條件惡劣，堪比奴隸。巴西當局已於12月24日下令停止比亞迪計劃的工廠建設。
比亞迪工人工作條件「堪比奴隸」
BBC報導，巴西檢察官辦公室23日表示，巴西地方官員在巴伊亞州（Bahia State）卡馬薩里市（Camaçari）比亞迪新廠的建築工地上發現了163名中國工人，他們的工作條件「類似奴隸」。
工人們分別住在四間宿舍裡。在其中一處，他們睡在沒有床墊的床上，31個工人共用一個衛生間，「住所內發現的狀況令人震驚」。他們每天必須很早起床準備上班。
此外，許多工人的工資被公司扣押，公司規定他們若要終止合同，必須支付很高的罰款。聲明稱，這種狀況構成了「強迫勞動」。
巴西當局表示，這些工人是由另一家公司在中國招募的，不定期地將他們送到巴西。他們的工作時間很長，超過了巴西法律的規定，有時每周連續工作七天。這個建築工地還存在其他違反勞工規定的行為。
路透社報導，在巴西，「類似奴隸的條件」通常指的是強迫勞動、用勞役還債、惡劣的工作條件、對工人健康構成風險的長時間工作，以及其他各種侮辱尊嚴的工作。
報導稱，巴西勞工監察員利亞內·杜拉奧(Liane Durao)表示，工人必須獲得許可才能離開住所。他們當中至少107人的護照被雇主扣留。公司扣留工人的護照和工資是中國海外企業非常普遍的做法，其目的是防止工人逃走。
杜拉奧透露：「我們發現……這163名工人的工作是在類似奴隸的條件下進行的……工作環境的安全條件還達不到最低要求。」
據BBC報導，由於這些工人的工作和生活條件惡劣，巴西當局已經叫停了比亞迪的建廠項目。該工廠原定於2025年3月投入運營，成為比亞迪在亞洲以外的首座電動車工廠。
比亞迪公司聲明，已經中斷了與晉江建築公司的業務關係，並表示「完全遵守巴西的法規」，相關工人已經被安排到酒店居住。該公司還表示，已對分包員工的工作和生活條件進行了詳細審查，並要求該建築公司作出改進。
美國之音報導，比亞迪是全球最大的電動車制造商之一，其銷量在2023年最後三個月超過了特斯拉。目前，這兩家公司正在爭奪電動車行業龍頭老大的地位。比亞迪進軍拉美市場，到巴西建廠，是其與特斯拉全球競爭的一個重要組成部分。去年，該公司宣布要在巴西電動車制造廠投資約5億美元。
多年來，中共政府把發展電動車作為其制造業產品升級換代戰略的一個重要部分，向這個行業提供大量補貼，並將其傾銷海外。這種不公平的產業政策在國際上引起了強烈的反彈。
美國、歐盟、加拿大、土耳其和越來越多的國家開始通過對中國電動車加徵高額關稅，以進行抵制。即將在明年1月就任美國總統的川普表示，他上任後將進一步提高對中國產品的進口關稅。
中共默許企業扣押海外勞工護照
新唐人報導，旅美中國維權律師吳紹平對此表示：「中國工人在巴西的遭遇，也只是一個縮影而已。事實上幾乎所有海外的中國工人都跟巴西的工人的遭遇是差不多的，或者甚至比他表現更差。也就是說，在海外的華人勞工他的工作待遇，貌似有一個月能掙個一兩萬，但是實際上都是靠無休無止的勞動獲得的。因此巴西的這個案件，因為有政府的這種公開的介入，並且把它曝光出來，才為世界所知。」
「因為他們在海外是非法勞工，很多是持旅游簽證或商務簽證，然後在當地做勞工工作。而且他們的護照被扣押的話，按照正常來講，假如我的護照丟失了，我是可以向我的大使館申請補發護照的，對不對？但是你去找中共國的領事館或大使館，他們不會給你補辦。他們知道這些勞工不是丟失了護照，非常清楚他們的護照在他們的老板手中，所以他們會要求你向你的老板拿。」
吳紹平揭露：「這些勞工絕大多數都是非常基層勞動者，他們的語言能力都不行。在那個地方，他們只能依靠工廠或工廠主。然後你稍有不服從，他們就用黑保安（打手）毆打，甚至某些地方的勞工直接被他們殺害。然後你會發現，你就像一個從世界上蒸發掉的人一樣，沒有人在乎你這個生命的存在。底層的工人的生活狀態確實是很悲慘的，完全沒有人權，更不要講保障了，中共國所設的所有的法律都是一紙空文，尤其是海外的勞工更是如此。」
中國勞工觀察執行長李強認為，在某種程度上中共政府是默許這些公司沒收海外華人勞工護照的。他說：「不單是公司收護照，就中國的這些官派人員也都是收護照的，就等於就是用護照的方式來進行一個控制。那麼護照被扣除之後，海外的公民就面臨一個問題就是說，你要換工作，或者說你的工作條件很差，你想回國都不行，對吧？它就衍生了一個人口販賣和強迫勞動的問題。可中共政府它收護照就是控制這些人，擔心這些人出了國就不回去了。」
李強披露：「過去大概5年時間，我在研究這個海外工人一帶一路的中國項目。整個在中國的企業都存在這個問題，就扣護照，限制工人回國或者限制工人去找工作，或者限制工人離開這個工作場地。」
