2025年1月28日，塞爾維亞總理米洛什·佛契維奇（Milos Vucevic）在貝爾格萊德舉行特別新聞發布會宣布辭職。（圖片來源：OLIVER BUNIC/AFP via Getty Images）
【看中國2025年1月30日訊】(看中國記者王君綜合報導）2024年11月1日，塞爾維亞北部的第二大城諾維薩德（Novi Sad）市中心火車站，發生了屋頂坍塌事故，並造成15人喪命，而引發該國民眾反政府示威活動，已經連續2個多月。該國總理佛契維奇（Milos Vucevic）於在當地28日宣布辭職，此起屋頂坍塌事件讓外界再次關注有關承包維修工程的中國國企施工品質。
佛契維奇於宣布辭職的記者會上稱，發生事故的城市諾維薩德市市長久里奇（Milan Djuric ）已在28日辭職。
去年11月1日上午11點52分，發生了諾維薩德火車站屋頂坍塌事件，並造成15人死亡，其中包括2名兒童，而成為塞國民眾對於總統武契奇（Aleksandar Vucic ）日益專制統治的一個不滿情緒導火線。在事故發生之後，學生及其他抗議民眾每日上午11點52分就在塞爾維亞各地舉行了15分鐘的交通封鎖，來紀念15名罹難者。
一带一路豆腐渣工程。
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塞尔维亚一座中国翻修，刚刚运营不久的火车站倒塌，造成14人死死亡。
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塞國檢察官已經針對包括前建設部長維西奇（Goran Vesic）及幾名政府官員在內的13個人提出指控；不過維西奇已被釋放出來，而引發了外界對於調查獨立性的質疑。
根據《彭博》報導指出，維西奇表示，近期諾維薩德火車站的工程是由中國國企中國鐵路國際公司（China Railway International）及中國交通建設股份公司所承建的，該火車站維修工程為中國於東歐的「一帶一路」項目。
隨著事件調查的進行，有許多指責聲音指向了當局與中國國有企業合作的「一帶一路」的基礎設施項目，且質疑這次翻修工作是否存在有腐敗與失職的問題。這次車站的翻修工作原定是要提升車站達到歐洲標準，可是事故暴露出工作中的許多問題。
諾維薩德火車站新裝修屋頂突然發生倒塌事件，這座有60年歷史的火車站在2024年才剛翻修完成，並於2024年7月5日正式啟用。
儘管武契奇與維西奇都聲稱，諾維薩德火車站屋頂並不是最近翻新工程的一部分，可是相關專家對塞國國內媒體指出，翻修工程可能造成了建築結構的改變，才間接導致了屋頂的坍塌。
諾維薩德火車站屋頂坍塌事件讓外界再度關注關於中國承包商的工程的品質，近年來中國的公司在中歐與東歐非常活躍。
2024年11月25日，塞爾維亞國會審查年度預算案，在總理正要進行報告之時，反對黨議員立刻以喇叭聲阻撓，且拿出印有紅色手掌圖案，還寫著「你的雙手染血」的圖片，以指控執政當局必須為本月初發生的火車站屋頂坍塌造成壓死15人的案件負責，而要求總理下台；同時把血掌貼紙貼於官員座位前，結果引起衛生部長的不滿，致使肢體衝突愈演愈烈。
在佛契維奇辭職之後，武契奇表示，將會和各方協商組建新政府，否則就得於4月提前選舉。
