就台湾的地理环境而言，海峡的天候状况很少出现万里晴空，所以也造成飞机在这片海域失事率偏高。但除了天候因素之外，许多飞行员都知道，其实在澎湖岛群的南端，也有一个时常被飞行员所“尊敬”的地方，时常会有“异象”产生。飞行员谈论的“八卦”题目，指的就是素有澎湖“魔鬼海”的神秘海空域。
“三二九到了”，这是很多飞行员所不愿听到的。飞行员绝大多数都出身空军官校，在这个“笕桥”传统里，“三二九青年节”这一天，是殉职学长回来找学弟“陪”的时段。当然，这是“八卦”。
但除了“三二九”之外，在澎湖岛群的南端，也有一个时常被飞行员所谈论的“八卦”题目，那就是有澎湖“魔鬼海”之称的神秘海空域。
其实“魔鬼海”这个名词并不是现在才有，早在日本人占领台湾的时期，日本的海、陆军飞行员就已经将一块接近澎湖西南30海里的海空域列为“少去为妙”的地带，因为在附近总会有一些怪事发生，例如磁罗盘疯狂打转、海面出现白光、云层呈现圆球状等等超乎自然的现象。
1943年一架台南航空队的“零战”战机，大白天就在澎湖众目睽睽的情况下消失，当时至少有4艘渔船上的人同时看见这架战机飞进一朵云中，但却没有再看到它飞出来。这个事件，相当清楚地记载在当时帝国海军情报处，而且，记录的参谋军官也因为出身海军飞行兵，因此在报告上是写“因不明因素于空中失踪！”
背景新闻：四机折损15人失踪
澎湖列岛西南方的台湾“百慕大三角”20多年来曾有四架飞机共15人在此区域不明不白失踪。
1962年1月8日，台湾空军第34中队1架P2V电子侦察机，在“满月夜”的深夜从新竹起飞，一出海就以超低空飞行方式飞行。
这架载满13人的战机，在超低空通过位于台中港外海25里的海军军舰时，由于依规定不能以无线电通报，因此是以“亮灯”的方式向这艘海军军舰“回报”。随即转向220度航向另一个检查点，也就是位于澎湖群岛西南方的某一个点。但是，这架飞机却从此失踪，机上13人全部被列入失踪名单。
1967年、1987年、1988年分别又有三架飞机在澎湖群岛西南海域失事，两人失踪。
事实上，澎湖群岛西南方有一个空军的炸射靶区，也就是说，飞进这个靶区的战机都是进行所谓的“大动作”，战机在进行高难度的战术动作时，同时也需冒更多的危险，相对的，出事几率也较大。
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