葛瑞尔博士说：“幽浮研究领域充满太多谎言与诈骗，但不代表一切都是如此”。 葛瑞尔是“揭密计划”组织负责人，这二十位证人就是由葛瑞尔负责召集；葛瑞尔表示，他总共找到四百人愿意在国会豁免权保护下宣誓作证，透露所知的政府机密，而这些人都在专业领域卓然有成。 美国人对幽浮十分着迷，历来有好几位总统也热爱此道。柯林顿总统时期的副司法部长哈伯曾在自传中，透露自己曾追查美国政府在幽浮事件所扮演的角色，但结果还是失败。
曾是美国联邦航空管理局负责调查意外事故的主管卡拉汉说，中央情报局曾下令他隐瞒一九八六年十一月十八日，阿拉斯加安克拉治上空幽浮与一架日本航空公司班机遭遇的事件。他说：“我们被要求发誓保密，说这件事从未发生。” 曾在一九六○与七○年代初期驻防奥勒冈州担任空军航管员的史密斯表示，他曾在某一晚报告看见幽浮在八万尺高空盘旋。他说：“北美防空指挥部某晚通知我，有幽浮从加州海岸出现；我问他们要怎么办，他们说什么都别做，也不要留下纪录。”史密斯说后来他移防密西根一处军事基地，看见幽浮十分靠近跑道，导致两架要降落的B52轰炸机不得不绕过幽浮。
“揭密计划”是一个设在维吉尼亚州的研究组织，多年来致力寻找幽浮目击证人。他们说，这次选择在华府让证人公开露面，主要是因为美国政府长期以来隐瞒“反重力推进系统”的秘密。这些推进系统是美国政府由坠毁的飞碟取得，如一九四七年发生在新墨西哥州的“罗斯威尔”事件。
这些推进系统能使用“电磁”和“零点能源状态”科技产生庞大能源又不制造任何污染，将会改变地球以石油为基础的经济。有了这种能量来源，地球就不需要耗费庞大经费来建筑水坝、发电厂与设置输配电路等基础建设为六十亿人提供电力。这种电磁重力科技将使人类能完全离地旅行，使道路成为无用的设施。 一些证人谈到幽浮不可思议的速度，雷达专家估计时速超过一万六千公里，而目前最快的人造飞行器时速也不过只有四千八百公里。“揭密计划”组织的顾问席汉表示，外星飞行器速度的资讯从未对外公开，他说即使教廷梵蒂冈图书馆内都藏有幽浮的资讯。 美国国家航空暨太空总署设计图画家、拥有机密出入许可证的哈芮表示，太空总署会定期修饰地球高纬度照片中拍摄到的幽浮景象，之后才把照片公诸于世。
一位技术人员曾如此告诉她：“我们总是在公布照片前把幽浮修饰掉”。受到好奇心驱使，哈芮开始在航太总署内打探消息，结果一名警卫说他奉命烧毁一些照片，而且不可以偷看；在焚烧照片过程中有另外一位警卫全程监督。这名警卫说，有一次他偷瞄一眼结果发现是幽浮照片，但接着头上就挨了一记重击。 哈芮说，阿波罗计划的太空人也曾目睹幽浮，但被要求封锁消息不得谈论。阿波罗十四号的登月太空人米契尔现在就是“揭密计划”的证人之一。
曾被调派到国家安全局任职的空军士官伍夫表示，美国政府在一九六九年登月计划前，对月球背面进行地图描绘时曾发现有神秘结构；这些照片最后也被剔除在公共档案之外。国防部除了说幽浮并不存在，并强调这些不明飞行物其实只是高空气球、沼气或军机，除此之外并未对幽浮有所评论。
尽管美国政府拒绝讨论此一议题，但一些曾驻防在军事基地或核子飞弹发射井的证人表示，他们曾经历过幽浮飞近事件；而且当幽浮离开后，基地军官发现核子飞弹曾经短暂被解除启动。
