加拿大航空公司的破产保护令获准延长到5月21日，使得加航又有了一个多月的时间去寻找新的投资人。在此之前，原先已宣布以六亿五千万加元收购加航百分之三十一股份的香港富商李泽钜，因为无法与加航工会在福利计划方面达成妥协，已正式宣布放弃收购加航的计划。李泽钜的宣布是在距离加航的破产保护令期限前几天的情况下作出的。
加航执行总裁罗伯特·米尔顿说：“我们正在寻找真正希望帮助加航重建的长期投资者，使得加航员工和整个加拿大受益。我们正与各方接触，了解他们的打算。我们可以有其他的选择。”
*加航很难找到新投资者*
加航是世界第十一大航空公司，也是加拿大唯一同时经营国际及国内航线的公司。由于经营不善及一百三十多亿元的巨额债务，加航于去年申请破产保护，以便进行重组。破产保护令到今年4月截止。许多航空业的专家都认为，虽然加航的破产保护令延长了一个多月，但加航很难找到象李泽钜这样认真的投资者，即使找到了，也会面临同样的问题。加拿大总理保罗·马丁这个星期也公开呼吁李泽钜不要放弃收购计划。马丁说：“我非常希望各方能够重回谈判桌。很显然，加航的前途对所有人都很重要。我认为，目前最重要的是重新开始协商谈判。”
代表加航员工的五个主要工会针对李泽钜退出投资进行了紧急磋商，结论是不会在一项拥有十二亿元赤字的福利计划方面让步，因为工会已经在员工薪金方面作了巨大让步。因此，加航的命运仍然难以确定。
美国之音
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