发表时间: 2005-09-16 07:03:00作者:
中国汽车在欧洲还没开始卖,就上了黑名单。
开始时欧洲人着实惊讶一番,甚至有些人还欢呼着,中国车真是便宜啊,更有业内人士对中国车给予厚望,拿之与70年代打入欧洲市场的日本车以及后来的韩国车相比较,可现在呢?一切的梦想都破灭了,转而是满腔的愤怒。事情的起因是德国的最大的一家权威汽车俱乐部ADAC对中国现在正在法兰克福参展的江陵
吉普Landwind进行了碰撞试验,得出的结论是--该车是个铁皮罐头。
开始时欧洲人着实惊讶一番,甚至有些人还欢呼着,中国车真是便宜啊,更有业内人士对中国车给予厚望,拿之与70年代打入欧洲市场的日本车以及后来的韩国车相比较,可现在呢?一切的梦想都破灭了,转而是满腔的愤怒。事情的起因是德国的最大的一家权威汽车俱乐部ADAC对中国现在正在法兰克福参展的江陵
吉普Landwind进行了碰撞试验,得出的结论是--该车是个铁皮罐头。
驾驶员的幸存机会: 0
碰撞试验的组织者Volker Sandner说,如此低质量的汽车,我还从未见过, 廉价,脆弱的的机械构造是其主要原因,在碰撞中,汽车的转向系统连带方向盘直接压向驾驶员头部,司机根本没有丝毫的幸存机会,另外,汽车的前轴插入后坐,其乘客也是在劫难逃。我要质问一下,是谁把如此低质量的汽车带到欧洲来的,他要干什么?
膨胀试验的满分是16分,江陵吉普Landwind获得了1分。