可供“大黄蜂”战斗机起降
日本《读卖新闻》援引日本政府消息称,这个“大型浮动跑道”将位于冲绳附近海域。总价值达到5000亿日元,这笔费用将大部分由日本政府承担。根据日本科研部门的设想,新跑道设计长度为1000多米,最宽处120米,它是由6块长380米、宽60米、厚3米的巨型中空钢铁漂浮板块构成,新跑道将可容纳 70架飞机,其中包括美国海军及海军陆战队大量使用的F/A-18“大黄蜂”战斗机。
“大黄蜂”战斗机
20世纪70年代初,日本人就已准备建造海上机场,并称之为“漂浮工程”,地点选在东京湾的一个避风港。日本人想把这个海上机场当作横须贺市军事基地的备用机场,或者在发生自然灾害时把它作为一种可移动的海上综合救护设施。但由于技术原因,这一计划不了了之。一直到1999年8月,日本又在横须贺港海面上建成一个海上试验浮漂机场,试验成功后又将其拆除。至此,日本已经掌握了建造“浮动跑道”的相关技术。
控制冲绳等于牵制台海
早在2001年,美国著名的智囊机构--兰德公司在一份战略研究报告中指出:“美军在亚太地区的部署重点应该更加靠近台湾”,以更方便地介入未来的台海冲突。这份题为《美国和亚洲:走向新世纪的美国战略和军事部署》的报告认为该地是美军因应台海局势的最佳部署地点,美军有必要尽快加强相关设施建设,为大规模进驻做好准备。
“大黄蜂”战斗机
日美官方形成“准同盟”性质的军事合作关系,美军驻留冲绳的想法几乎是不可动摇的。冲绳一直被美军称为“太平洋的枢纽”,一位日本自卫队官员曾经直言不讳地说:“战略上,谁控制了冲绳,谁就牵制了台海。”
将要修建大型海上浮动跑道的冲绳西部海域,正对着中国东海,环视从上海到台北的整个海面,地理位置非常重要,它与台湾之间仅600多公里,美军F/A -18战机飞到台湾海峡空域只需要几十分钟,非常方便美日军事力量就近支援台湾军队,而这里距离中国重要城市上海也不过800多公里,与平壤、东京、马尼拉等亚洲重要城市之间的距离基本相等,约为1500公里。