此路修好仅一个月，千里马下四面的刻有碑文的花纲石不知被何人剥去，只留下白色千里马昂首原地奔驰。由于地处城市边缘农村，前面是无桥的江水，死路一条，无一辆车行驶，环境甚是安静。这条路成为早晚老人散步的好去处。
由于人烟稀少，散步者一般不超过6、7个人。时间长了，彼此都很熟悉。一旦发现其中一人数日不见，其他人就着急担忧，因为都是老人、生病的人。一天聊起碑上七位科级、付科级大人，有人说，据可靠消息，其中5人开车外出旅遊，车翻下山沟，5命呜呼。另两位，死于绝症。大家都说这是老天报应：要想富、先修路，路未通，人已空。
散步散了三年，一公里路面目全非。路面坑坑洼洼，路两边人行道大理石板，消失得无影无踪。据人说，全部成了周围农民家房屋装修地砖。第四年，不到一公里长公路柏油路面上，杂草丛生，遛友们只好另僻散步途径。
昨天江上海端大轿落成，据遛友老崔、大轿施工监理说，花费3、1个亿。一公里废路，重新施工，改为钢筋水泥。海瑞大桥，连引桥算上，1、58公里，的确宏伟壮观。可据我观察，目前毫无用处。此桥地处农村偏僻之地，周围无居民，最主要无车行驶。
海南省2005年GDP800亿，可造此桥266座。
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