丰田高层否认
曾与通用沟通
对此，丰田高层作出否认，但也表示，如果机会合适，丰田将会考虑结盟合作，丰田与其他汽车企业结盟的立场没有改变。
上周末《商业周刊》（Business Week）揭露了丰田决定在日产和雷诺之前，抢先与通用合作，据法新社报道，对此，丰田美国总裁普雷斯（Jim Press）澄清，丰田并没有与通用为此进行沟通，但不排除与任何公司展开合作讨论的可能性。
他表示，双方并没有为此事进行沟通，但他证实，如果通用和日产、雷诺结盟，丰田决不会袖手旁观。他说，丰田没有改变他们对潜在的业内合作的立场，对于相关的尝试持开放态度，如果机会合适，丰田将会考虑结盟合作。
近年来，丰田在美国的汽车销量大增，已经威胁到通用的“世界第一汽车制造商”地位。丰田与通用两家公司也存在一定的关系，他们在加利福尼亚共用生产设备，也在某些科研领域，包括汽车安全方面合作上签定协议。
通用开始研究
是否与雷诺日产结盟
与此同时，通用已开始就公司和雷诺、日产结盟的可行性进行为期90天的研究。如果日产、雷诺与通用的三方达成合作协议，将给丰田成为世界最大汽车制造商的目标造成阻力。
对于对手三方合作的传闻，普雷斯表示，自己对此无法发表评论。不过他指出，这些消息能够说明全球竞争非常激烈。
此外，他也透露，丰田计划拓展混合型汽车（Hybrid Car）的业务，料将在明年初在美国出售第6种型号的混合型汽车。他称，今年丰田的这类汽车在美国的销量超过了卡迪拉克、别克和奔驰等，丰田将继续定位高消费的客户群，推广电力与燃油两用的混合型汽车。
目前，丰田公司也在研发更节省燃油的混合型汽车，希望能制造一种仅用一缸油就能横跨整个美国的节能汽车。他说，丰田的宗旨不仅是制造更多高效能的汽车，还要保证尽量减少污染，提高汽车的安全系数。
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