发表时间： 2007-06-27 11:50:13作者：木风
中国产品的安全问题再次暴露。一起交通事故迫使美国的外国轮胎经销商召回中国一家公司生产的轮胎。轮胎安全专家认为，中国轮胎存在严重的质量缺陷，对消费者构成很大的威胁。
*杭州中策橡胶公司生产的轮胎缺少安全性能*
星期一，美国媒体突出报导了又一个涉及中国产品安全质量的一个案子。美国负责外国轮胎经销的外国轮胎经销公司已经向美国全国公路交通安全管理局发出请求，希望这一政府管理机构能够协助外国轮胎经销公司召回大约50万条中国进口卡车轮胎。这些轮胎的商标是Westlake, Telluride, Compass and YKS，是中国杭州中策橡胶有限公司生产的。
总部设在新泽西州的外国轮胎经销商发现，杭州这家中国公司从2002年以来生产的轮胎上缺少了一项重要的安全性能，因此通知美国政府机构有必要对这家中国公司的产品全部召回。
这是中国产品再次因安全问题而受到美国消费者的关注。最近一段时间，中国出口到美国的动物饲料因受到污染而造成许多宠物死亡，在美国国内引起了人们广泛的忧虑。
*中国造轮胎引起的车祸造成两人丧生*
据美国律师杰夫里.基里诺介绍，涉及中国轮胎的那次交通事故发生在去年8月12号。当时，三名乘客和一名司机乘坐一辆雪佛莱面包车行驶在宾州476号公路上。由于轮胎脱落，面包车失控，翻车，三名乘客被甩出车外，两人当场死亡，一人脑部严重受损。司机没有被甩出去，而受伤较轻。基里诺律师受遇难家属委托对杭州中策橡胶公司提出诉讼，要求赔偿8000万美元。
基里诺律师对美国之音说：“我们聘请了美国一流的轮胎专家对出事的轮胎进行了彻底的检查，总共用了9个月的时间，提出了325页的的法律诉讼文件。被告不光是轮胎生产厂家，还包括美国的轮胎经销商，指出它们所忽视的轮胎安全缺陷问题。最重要的一点是，这种轮胎在生产过程中缺少了一种加固轮胎面胶的重要程序，从而造成了这次悲惨的车祸。”
基里诺说，这是中国轮胎第一次在美国造成有人员伤亡的重大交通事故，但是，这类轮胎已经在多起翻车事故中暴露出了问题。有关技术鉴定都发现了轮胎中存在的这一安全问题。
*凯恩：美国不能容忍这类安全质量问题*
麻萨诸塞州的安全研究与策略公司总裁萧恩.凯恩在接受美国之音采访的时候表示，这类安全质量问题在美国是不能容忍的，外国轮胎经销商决定召回这些轮胎是必要的。否则，消费者就要面临威胁到生命的危险。
凯恩说：“这对消费者是非常重要的，因为如果没有财政支持，外国轮胎经销商就不能召回大批的问题轮胎。这些轮胎留在消费者手中始终是一个很大的威胁，就会引起大量的司法诉讼，增加保险公司的压力。不过，从法律角度上讲，负责召回轮胎的不是中国杭州的公司而是负责经销中国产品的美国外国轮胎经销商。”
据媒体报导，外国轮胎经销商在给政府机构全国公路交通安全管理局的报告中表示，中国公司的问题在2005年10月就有所显露。在2006年5月新墨西哥州一辆使用中国轮胎的救护车因轮胎破裂而翻车之后，中国方面承认了轮胎中没有使用加固胎面防止剥离的技术。
*基里诺：中国厂家必须明白安全性能的重要性*
华尔街日报报导说，杭州中策公司的一位负责人星期一表示，他们已经得知受到起诉的事情，公司正在准备应诉。公司的生产和销售没有受到影响。
不过，美国律师基里诺告诉美国之音，据他所知，中国方面还没有回应。他估计，这个官司可能要持续一年到一年半的时间。他说，他们起诉中国公司目的是向中国表达一个信息。
基里诺说：“美国民众不能容忍PINTO汽车或者火石轮胎，也当然不能在这次费城的事故中打住。我们要向中国所有的制造厂家传达一个信息，就是你们的产品不能省去安全性能，如果没有安全性能就不能运到美国来。我们要在费城的法庭上赢得正义和公正。”
*杭州中策橡胶公司生产的轮胎缺少安全性能*
星期一，美国媒体突出报导了又一个涉及中国产品安全质量的一个案子。美国负责外国轮胎经销的外国轮胎经销公司已经向美国全国公路交通安全管理局发出请求，希望这一政府管理机构能够协助外国轮胎经销公司召回大约50万条中国进口卡车轮胎。这些轮胎的商标是Westlake, Telluride, Compass and YKS，是中国杭州中策橡胶有限公司生产的。
总部设在新泽西州的外国轮胎经销商发现，杭州这家中国公司从2002年以来生产的轮胎上缺少了一项重要的安全性能，因此通知美国政府机构有必要对这家中国公司的产品全部召回。
这是中国产品再次因安全问题而受到美国消费者的关注。最近一段时间，中国出口到美国的动物饲料因受到污染而造成许多宠物死亡，在美国国内引起了人们广泛的忧虑。
*中国造轮胎引起的车祸造成两人丧生*
据美国律师杰夫里.基里诺介绍，涉及中国轮胎的那次交通事故发生在去年8月12号。当时，三名乘客和一名司机乘坐一辆雪佛莱面包车行驶在宾州476号公路上。由于轮胎脱落，面包车失控，翻车，三名乘客被甩出车外，两人当场死亡，一人脑部严重受损。司机没有被甩出去，而受伤较轻。基里诺律师受遇难家属委托对杭州中策橡胶公司提出诉讼，要求赔偿8000万美元。
基里诺律师对美国之音说：“我们聘请了美国一流的轮胎专家对出事的轮胎进行了彻底的检查，总共用了9个月的时间，提出了325页的的法律诉讼文件。被告不光是轮胎生产厂家，还包括美国的轮胎经销商，指出它们所忽视的轮胎安全缺陷问题。最重要的一点是，这种轮胎在生产过程中缺少了一种加固轮胎面胶的重要程序，从而造成了这次悲惨的车祸。”
基里诺说，这是中国轮胎第一次在美国造成有人员伤亡的重大交通事故，但是，这类轮胎已经在多起翻车事故中暴露出了问题。有关技术鉴定都发现了轮胎中存在的这一安全问题。
*凯恩：美国不能容忍这类安全质量问题*
麻萨诸塞州的安全研究与策略公司总裁萧恩.凯恩在接受美国之音采访的时候表示，这类安全质量问题在美国是不能容忍的，外国轮胎经销商决定召回这些轮胎是必要的。否则，消费者就要面临威胁到生命的危险。
凯恩说：“这对消费者是非常重要的，因为如果没有财政支持，外国轮胎经销商就不能召回大批的问题轮胎。这些轮胎留在消费者手中始终是一个很大的威胁，就会引起大量的司法诉讼，增加保险公司的压力。不过，从法律角度上讲，负责召回轮胎的不是中国杭州的公司而是负责经销中国产品的美国外国轮胎经销商。”
据媒体报导，外国轮胎经销商在给政府机构全国公路交通安全管理局的报告中表示，中国公司的问题在2005年10月就有所显露。在2006年5月新墨西哥州一辆使用中国轮胎的救护车因轮胎破裂而翻车之后，中国方面承认了轮胎中没有使用加固胎面防止剥离的技术。
*基里诺：中国厂家必须明白安全性能的重要性*
华尔街日报报导说，杭州中策公司的一位负责人星期一表示，他们已经得知受到起诉的事情，公司正在准备应诉。公司的生产和销售没有受到影响。
不过，美国律师基里诺告诉美国之音，据他所知，中国方面还没有回应。他估计，这个官司可能要持续一年到一年半的时间。他说，他们起诉中国公司目的是向中国表达一个信息。
基里诺说：“美国民众不能容忍PINTO汽车或者火石轮胎，也当然不能在这次费城的事故中打住。我们要向中国所有的制造厂家传达一个信息，就是你们的产品不能省去安全性能，如果没有安全性能就不能运到美国来。我们要在费城的法庭上赢得正义和公正。”
