发表时间： 2008-01-07 12:34:37作者：
多家主要航空公司以油价上升为理由，宣布在新一年调高机票售价，国内来回机票的加幅从10元至20元不等。
率先在前日晚上宣布加价的，是美国第2大航空公司联合航空，短途航线单程将多收5元，而航程在1500哩以上的，比如从芝加哥飞往拉斯维加斯，或者由波士顿飞往丹佛的航线，旅客每程需多付10元。其实在这一波加价前，联合航空早在圣诞前数天，已把一个月前开始增收的5元燃料附加费调高1倍，乘坐来回机的旅客实际票价贵了10元，公司发言人表示，由于竞争对手跟随，因此这笔附加费仍会维持。他又承认，部分城市的票价比以往贵了不少，但辩称考虑到燃烧佔了航空公司的最大开支，票价和数年前相比仍然保持在较低水平。
继联合航空带头加价后，达美航空和美国航空也在昨日跟随，加幅也与联合航空一样。此外，加拿大航空公司也决定，把来往美加之间的票价提高2%，以纽约至温哥华的航班为例，增幅约在30元左右。AirTran亦表示，会把单程燃油附加费调高1倍至 10元，发言人称「面对不断攀升的油价，航空公司正在勉力维持」。有协助消费者记录票价的网站FareCompare表示，中西航空本周也增加了附加费，来回票的加幅为10元。
对于刚踏入新年，消费者就面对各航空公司的加价潮，FareCompare行政总裁尚尼称，如果油价继续停留在每桶100元的水平，甚至进一步上升的话，实在看不到加价潮怎样才会结束，并形容航空公司现在是「艰苦经营」。JP摩根负责航空业的分析员贝克推断，每桶油价每上升10元的话，航空公司就需向每名乘客多收18元才可收回成本。从07年年初开始，每桶原油售价的累积升幅已达35元。
受到油价影响，航空运输协会表示美国各航空公司今年的盈利将受到打击，估计会由去年的50亿减至35亿至45亿。
