台海两岸的周末直航包机今天正式启动，来自中国大陆的民航机首度降落在台北市中心的机场；双向对飞的包机同时也为台湾带来第一波直航的大陆游客。
首架大陆航班在台北降落
在舞狮队与锣鼓欢迎声中，台湾迎接了由中国大陆五个城市直飞台湾的包机；从今天开始台湾本岛北中南与外岛的八个机场，与中国大陆的北京，上海，南京，厦门，广州五个机场双向对飞。
首发旅游团
今天由中国大陆直航台湾的包机，还带来了第一波直航的中国游客。他们抵台后受到热烈的欢迎与媒体包围。
在台北市中心的松山机场，从厦门直飞台北的游客林先生对本台说，飞航的时间大约一个多小时，整个飞航与通关的过程都很顺利；而他抱怨的是领取行李的时间比较长，以及松山机场的规模比较小。
首次到台湾旅游的林先生可能不了解，位于台北市中心的松山机场相对于桃园国际机场有更大的方便性；而他搭乘的厦门航空飞机，是六十多年来第一架降落在台北市的中国民航机。
林先生所属的旅游团是福建到台湾的旅游首发团，据其它团员向本台说，该团预计在台环岛旅游十天，费用大约是八千多人民币。
今天到台的中国大陆游客除了来自福建外，也包括其它来自北京与上海等地的首发团，总人数约七百多人。
缩减旅行时间
搭两岸直航飞机到台的除了中国游客外，也包括了一些返台的台商；而今天从台北出发到五个中国大陆城市的旅客，也不少也是经常往来两岸的台商或其家属。
据一名打算到扬州探望丈夫的台商妻子向本台说，两岸直航为她缩短很多时间，因为她过去经香港转机到上海浦东，然后再花三小时到扬州，总要花去半天的时间。
她说，今天从台北市直航南京大约三个小时的飞航时间，再从南京到扬州大约再多一个小时，时间上节省许多。
她还表示，对于两岸直航她期待已久，终于在今天得到实现。
对台北市民来说，他们使用松山机场到中国大陆可以节省到桃园搭机的公路旅行时间，而过去没有国际机场的台湾中部与东部，当地的居民未来到中国大陆也有更大的方便性。
兑现承诺
周末直航包机第一个星期，两岸航空公司的订位率都超过九成，预计首周将有一万多人次的旅客以直航往来两岸之间。
周末包机在今天准时启动，兑现了总统马英九此前对民众的承诺；台湾政府同时还希望包机带来的中国游客，能起到刺激经济的作用。
不过这样的期待被在野的民进党党认为不切实际，也有经济学者指出中国游客到台对经济的提振程度有限。
以台湾股市来说，今天的直航并没有激励陷入空头走势一段时间的行情，收场时加权股价指数再度大跌。
在野党担心的另一个问题是台湾本岛航点开放太多影响到国防安全；民进党指出台湾空军在东部的主要基地，将被中国航机在空中侦察地面设施与相关情资；而开放军民两用的松山机场与台中的青泉冈机场，也被认为有安全上的疑虑。
